Raisons pour un turbo soufflé

La raison la plus courante pour un turbo soufflé est un joint défaillant. Les joints sont faits de caoutchouc qui est résistant à la chaleur élevée. Comme avec tout produit en caoutchouc, les joints de turbo deviennent fragiles au fil du temps. Une fois que le joint en caoutchouc est assez fragile à craquer, les fissures provoquent des fuites qui se traduit par un turbo soufflé.

La chaleur dans un turbo est produit de deux façons. La chaleur primaire provient des gaz d`échappement qui tournent la turbine. Échappement provenant d`un moteur est très chaud car il vient du mélange comprimé et enflammé le carburant et l`air à l`intérieur de la chambre de combustion. L`autre chaleur est produite par la grande vitesse que la turbine tourne à, qui crée des frictions. Cette chaleur extrême provoque une pression qui peut entraîner des pièces cassées et un turbo soufflé.

Une exposition prolongée à la chaleur peut provoquer le turbo à l`échec. Lorsque la chaleur provoque les joints en caoutchouc à se détériorer et le crack, l`huile à l`intérieur de la turbine du turbo fuite dehors. Fuite d`huile équivaut à pas assez d`huile dans le turbo pour maintenir le système lubrifié. Si le système est pas lubrifié, les roulements saisiront et se traduira par un turbo soufflé.

La chambre où l`air comprimé est poussé à travers peut développer des fractures de stress de chauffage rapide et de refroidissement ou de recevoir un coup d`un rocher ou un autre objet qui est étranger à la baie du moteur du véhicule. Dans ce cas il n`y a plus aucune façon pour le turbo pour comprimer l`air.