Comment les messages d`avertissement des problèmes de pousses sur un mkx lincoln

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  • Conseils & avertissements
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    feux d`avertissement sont un élément fondamental d`un tableau de bord.

    A Lincoln MKX utilise une variété de systèmes de diagnostic, y compris la deuxième génération On-Board Diagnostic System, Freinage antiblocage (ABS) et Supplemental Restraints. Chacun de ces systèmes a une lumière trouble indiquant dédié sur le tableau de bord du véhicule. Le groupe d`instruments comportera également d`autres feux d`avertissement, comme pour le niveau de gaz. Ces lumières vous aideront à comprendre les problèmes d`un Lincoln MKX, une fois qu`ils se présentent. Dans de nombreux cas, vous aurez besoin du matériel de diagnostic pour le dépannage en profondeur. Certains lecteurs de code, comme ceux pour les coussins gonflables du système supplémentaire restreint, ne sont pas facilement accessibles au grand public.

    Choses que vous devez

    • lecteur de diagnostic portatif
    • Asseyez-vous derrière le volant de la Lincoln MKX et insérez votre clé dans le contact. Démarrez le moteur du véhicule.

    • Regardez le panneau du tableau de bord et l`instrument de la Lincoln. Tous les voyants d`alerte clignotent sur le cycle, puis rapidement.

    • Notez toute lumière qui reste allumée Ces feux vous diront où le Lincoln MKX connaît des problèmes. Par exemple, si la lumière de gaz est allumé, vous avez besoin de carburant. Si les freins ABS ou la lumière de moteur de contrôle est activé, vous devez utiliser un dispositif ou lecteur de code de diagnostic portatif.




    • Arrêtez le moteur de hors de la Lincoln MKX. Regardez sous le volant et localiser le connecteur de liaison de données du véhicule. Connectez un câble de diagnostic à la sortie du DLC, puis connectez le câble à votre appareil de diagnostic portatif.

    • Tourner le dispositif de diagnostic. Tourner le système électrique du Lincoln en tournant la clé de contact à la "Sur" position. Certains appareils de diagnostic devront également le moteur en marche, mais cela dépend du système de diagnostic vous interagissez avec, ainsi que la marque et le type d`appareil que vous utilisez.

    • Entrez une commande code de difficultés à récupérer. Pour la plupart des scanners, ce serait un "lire" ou "Balayage" commander. Cependant, les dispositifs de diagnostic ne fonctionnent pas tous les mêmes. Reportez-vous aux instructions précises fournies avec votre appareil de diagnostic particulier.

    • Copiez tous les codes récupérés sur une feuille de papier séparée. Ensuite, arrêtez l`appareil vers le bas et faire tourner le moteur et / ou le système électrique hors tension.

    • Consulter les définitions des codes de la panne que vous avez copiés. Bon nombre de ces codes seront répertoriés dans le manuel de votre appareil. Toutefois, certains fabricants ne fournissent pas ces codes. En outre, la plupart des scanners OBD-II offrent seulement les codes génériques standard pour tous les véhicules. Lincoln utilise un ensemble distinct de codes d`anomalie OBD-II (voir Ressources). La plupart des définitions de codage peuvent être trouvés en ligne, mais ils peuvent également être trouvés dans un manuel Haynes ou Chilton.

    • Copiez les définitions à côté de code de la panne correspondant. Ensuite, reportez-vous à cette liste si vous prévoyez de résoudre le Lincoln vous. Par exemple, les codes OBD-II précisera quel système connaît des défauts. Donc, si vous êtes confronté à un code impliquant le système de redirection des gaz d`échappement, dépanner le système EGR entier. Certains systèmes, comme les freins ou les coussins d`air, sont extrêmement complexes et devraient être laissés à un professionnel qualifié.

    • Gardez les codes de la liste. Il est une liste de problèmes qui se sont produits dans votre véhicule. Si vous avez besoin d`impliquer un mécanicien, cette liste vous évitera d`avoir à payer les frais de diagnostic.

    Conseils & Avertissements

    • scanners de diagnostic pour les systèmes ABS OBD-II ou sont disponibles dans la plupart des magasins de pièces automobiles.
    • Pour accéder aux diagnostics, vous avez besoin d`un appareil portatif. Le système OBD-II est devenu la norme en 1996. Seuls les véhicules de 1995 et plus tôt sera "clignote sur" codes de la panne par le biais de leur lumière de moteur de contrôle.

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