La plupart des lecteurs de codes de diagnostic vendus sont configurés pour la deuxième génération On-Board Les codes de diagnostic, bien que vous pouvez acheter des scanners séparés pour les codes antérieurs du commutateur 1996 à des codes d`anomalie OBD-II. système de freinage anti-blocage d`une voiture fonctionne indépendamment des codes OBD-II. Pour accéder au système de freinage, vous aurez soit besoin d`un lecteur de code ABS, ou un lecteur de diagnostic plus cher programmé pour tous les codes. Pourtant, OBD et ABS scanners crochet jusqu`à une voiture de la même manière.
Choses que vous devez
- câble de diagnostic
- lecteur de code de diagnostic
Branchez le câble de diagnostic pour le lecteur de code de diagnostic. Une extrémité de ce câble comprendra une prise 16 broches, qui se loge dans le port de diagnostic de la voiture. L`autre extrémité du câble entre dans le lecteur.
Connectez l`ABS ou la fiche 16 volets de OBD-II au port de diagnostic de la voiture. Cette sortie est généralement fabriqué à partir de plastique noir et se trouve sous le tableau de bord. Emplacements peuvent parfois varier, mais il est généralement soit à gauche, à droite, ou directement sous le volant. Si vous ne trouvez pas le port de diagnostic, consulter un site comme obdclearinghouse.com, qui porte une base de données exhaustive des lieux de sortie organisés par année, la marque et le modèle du véhicule.
Mettez le scanner sous. Cela peut varier selon les marques et les modèles de scanners. Certains viendront automatiquement une fois qu`ils se connectent à la voiture, tandis que d`autres auront besoin de vous pour les mettre à la main.
Attendez que le code apparaisse. Dans la plupart des cas, vous devrez tourner la voiture sur pour obtenir le système de diagnostic en cours d`exécution. Que vous ayez à faire tourner le moteur ou non dépend du modèle et de l`âge de la voiture.
