1995 est la dernière année Jeep fait ses codes d`anomalie, stockées dans le module de commande d`alimentation (PCM), accessibles par le mode de diagnostic. Dans ce mode, les codes d`anomalie clignotent sur le tableau de bord à travers le "moteur de contrôle" lumière. Le voyant clignote à plusieurs reprises pour indiquer un nombre représentant un problème spécifique du moteur. Après 1995, Jeep a fait le PCM accessible uniquement via un outil SCAN.
Transformez votre véhicule à la "sur" position sans tirer vers le haut. Mettez avant en arrière (on, off, on, off et on) dans les cinq secondes. Cela déclenche le PCM pour passer en mode diagnostic. Laissez la voiture à lire les codes de panne.
Notez le nombre de fois le voyant de contrôle du moteur clignote. Pour indiquer les codes numériques, la lumière clignotera un certain nombre de fois pour représenter le premier chiffre, pause, puis clignote pour représenter le deuxième chiffre. Code 13, par exemple, sera représentée comme ceci: flash, pause, flash, flash, flash.
Continuer à enregistrer les codes du moteur (il peut y avoir plusieurs) jusqu`à ce que la lumière de moteur de contrôle clignote le code 55, qui signifie "Fin du code de sortie."
Référence les codes dans le manuel de votre Jeep ou sur Internet afin de déterminer les problèmes de moteur indiquées au cours du processus que vous venez de terminer. Voir "Ressources" pour un lien vers Jeep significations de code.
Conseils & Avertissements
- Tourner la voiture hors tension pendant le diagnostic ou prend trop de temps au cours de la "allumé éteint" séquence annule la procédure. Mettez la voiture hors tension et recommencer.
- codes de moteur clairs en débranchant la batterie, puis le rebrancher.
