Le moteur Cadillac Northstar a été initialement introduit en 1992. Le moteur Northstar a été utilisé dans des véhicules comme les modèles Deville, Séville et Eldorado. Le module de bobine d`allumage est monté sur la partie supérieure arrière du moteur sur le Northstar. Il y a quatre bobines sur le module, une pour chaque deux cylindres. Le module de bobine est commandé par le calculateur d`allumage et commande l`allumage dans le moteur. Les suppléants actuels entre les tours bobine-pack pour fournir l`étincelle à tous les huit cylindres.
Choses que vous devez
- 1/4-pouce cliquet d`entraînement et de douilles
- extension de cliquet 4 pouces
- Adjoint ou deuxième personne
Soulevez le capot de la Cadillac vous diagnostiquez. Visuellement inspecter et localiser le module de bobine sur la partie supérieure arrière du moteur. Le module de bobine contient quatre bobines packs sur un panneau de commande grand.
Retirez les deux bougies hors de la première bobine emballage retirer de gauche à droite. Placer les câbles de bougie loin de toutes les pièces mobiles, et ne pas toucher le véhicule avec une partie quelconque de votre corps.
Demandez à un assistant ou de la deuxième personne à tourner la clé de contact au début positionnement manivelle du moteur pour plus de trois secondes d`intervalle. Demandez à votre assistant de compter jusqu`à trois, puis tournez immédiatement la clé de contact "de." Inspecter visuellement pour une étincelle électrique - entre les deux tours de bougies que vous Exposed - pendant que le moteur tourne. La bobine fonctionne correctement si le module de bobine a étincelle entre les deux modules. Remplacer les fils si la bobine fonctionne correctement.
Répétez la même procédure avec la deuxième, troisième et quatrième bloc de bobine. Tester les bobines une à la fois. Ne pas toucher le véhicule du tout au cours de ce test, en raison du risque de choc électrique. D`autres essais de diagnostic sont nécessaires si une bobine ne provoque pas entre les deux tours.
Retirez le bloc suspect bobine du haut du module avec un cliquet 1/4-inch-drive et la prise, avec une extension de 4 pouces. Tournez la vis de fixation de la bobine-pack dans le sens antihoraire jusqu`à ce qu`ils soient complètement enlevés. Tirez le bloc de bobine suspect hors du moteur. Retirer un des packs de bonne bobine dans cette même manière, et changer la position des deux packs hélicoïdaux. Laissez les fils de bougie hors du paquet suspect, et placer les fils de bougie sur le bon module.
Demandez à votre assistant de tourner la clé du moteur "Démarrer" pour plus de trois secondes. Éteignez la clé. Ne touchez pas le véhicule, mais inspecter visuellement le bloc de bobine suspect lorsque le moteur tourne. Le pack de la bobine est mauvaise si elle ne produit pas d`étincelles dans la nouvelle position. Le module de commande d`allumage est mauvais - et aura besoin d`un remplacement - si le bloc de bobine suspect étincelles.
