Comment réparer un cylindre raté plymouth neon

Instructions

1. Vérifiez la vanne EGR. Assurez-vous que la vanne est ouverture et la fermeture. Il est commun pour la valve à coller dans la position ouverte et provoque des ratés du moteur au ralenti. Faire chauffer le moteur-là, travaillant à partir du compartiment moteur, rev le moteur en tirant la tringlerie d`accélérateur à la main que vous observez la tige à l`intérieur de la vanne EGR. Si elle ne bouge pas, l`EGR pourrait avoir besoin de nettoyage ou de remplacement.

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   Vérifier le circuit de veille sur votre carburateur si vous avez ce système sur votre véhicule. La saleté et d`autres contaminants peuvent obstruer le circuit de ralenti, ce qui nécessite un bon travail de nettoyage.

3. Inspecter les injecteurs de carburant si votre véhicule est équipé d`un système d`injection de carburant multiport. Vous pouvez utiliser un stéthoscope automobile ou d`un tuyau en caoutchouc de bonne longueur pour vérifier les injecteurs fonctionnent correctement. Si vous utilisez un tuyau, placez une extrémité du tuyau contre le corps de l`injecteur et l`autre extrémité contre vous oreille. Vous devriez être en mesure d`entendre un cliquetis que la valve de l`injecteur ouvre et ferme. Si vous ne l`entendez pas son, soupçonner l`injecteur.

4. Examiner les composants du système secondaire. Retirer et nettoyer les bouchons si elles sont encrassées avec des gisements de pétrole ou de carbone à l`aide d`une brosse métallique. Double vérifier l`écart de la bougie à l`aide d`une jauge d`épaisseur de fil et assurez-vous qu`il est correct. Vérifiez les fils de bougie d`allumage pour l`usure, la corrosion et l`état de démarrage, bornes métalliques et fil isolant. Inspecter le chapeau du distributeur pour les fissures, les dépôts de carbone et de l`état des bornes. Usés ou les composants défectueux ou de bloquer affaiblissent une bonne étincelle et provoquer le cylindre ratés.

5. Recherchez l`étiquette d`émission du véhicule à l`avant ou le côté du compartiment moteur. L`étiquette contient un diagramme à vide, le système d`allumage et l`information de minutage. Utilisez le diagramme de vide pour vérifier chaque tuyau unique et assurez-vous que tous sont correctement connectés et en bon état. Une fuite de vide peut provoquer des ratés du moteur ainsi.

6. Vérifier le moteur en carburant mélange. Trop d`air --- par rapport au carburant --- injecté dans le cylindre peut provoquer des ratés aussi. Vous pourriez avoir besoin d`un lecteur de code ou scanner outil de diagnostic pour extraire les codes de la panne de l`ordinateur du moteur pour obtenir un mélange de carburant mauvais diagnostic. Si vous n`êtes pas familier avec ces outils, vous pouvez prendre votre voiture à un magasin automatique pour effectuer ce diagnostic.