Comment diagnostiquer les problèmes d`injection de carburant
Les injecteurs de carburant peuvent causer toute une série de problèmes qui peuvent conduire à des dommages…
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3800 moteur de General Motors Company est un moteur V6 de 3,8 litres. Produit entre 1995 et 2008, le GM 3800 a été installé dans plus de six millions de véhicules. Le 3800 Les injecteurs de carburant sont positionnés sur trois de chaque côté du moteur V. Les jets d`injection de carburant sous pression du carburant dans la chambre de combustion lorsque le solénoïde ouvre une soupape chargée dans l`injecteur. injecteurs défaillants couramment déclenchent et le code du moteur qui tourne sur le "Service Engine" la lumière dans le tableau de bord. Un outil d`analyse peut être utilisé pour lire le code du moteur pour déterminer quel cylindre nécessite des tests d`injecteur de carburant.
Débranchez la connexion électrique de l`injecteur de carburant de chacun des six injecteurs de carburant de la 3800.
Réglez le multimètre pour mesurer la résistance ohms. Placez les extrémités métalliques du multimètre rouge et noir conduit dans les plug bornes de l`injecteur de carburant. Les fils peuvent se toucher chaque côté du bouchon, mais les deux parties doivent être touchés en même temps pour tester correctement la résistance.
Lisez la mesure ohms sur le multimètre. Marquer le numéro de cylindre et la mesure de la résistance associée au cylindre.
Répétez le test de résistance sur les cinq injecteurs de carburant restant, notant chaque valeur avec le cylindre associé.
Comparer les ohms mesures. Mesures individuelles devraient approcher toutes les autres mesures. Si l`injecteur de carburant d`un cylindre produit une mesure de résistance nettement supérieure ou inférieure, l`injecteur a probablement échoué, ou échouera bientôt.
Remplacer tout injecteur qui échoue au test de résistance.
Tournez la clé de contact pour démarrer, mais ne pas démarrer le moteur.
Débrancher la connexion électrique de l`injecteur de carburant. Déplacer la fiche électrique dans une position, vous pouvez insérer le multimètre conduit dans le bouchon.
Réglez le multimètre pour mesurer la tension. Insérez les deux fils dans la prise électrique, une de chaque côté. Il n`a pas d`importance de plomb de couleur est de chaque côté.
Surveiller la tension de sortie sur le multimètre. La tension devrait lire environ 12 volts.
Remplacer tout injecteur de carburant recevant 12 volts qui ne fonctionne pas.
Appuyez sur la pointe d`un tournevis à long manche contre le haut plat en plastique de l`injecteur de carburant.
Appuyez sur votre oreille à la poignée du tournevis. Ecoute un bruit de cliquetis. Le cliquetis transféré à travers le tournevis indique que l`électro-aimant est opérationnel, en tirant la soupape est ouverte.
Remplacer tout injecteur qui passe le test de prise électrique, mais échoue au test électrovanne et soupape.
Connecter un outil d`analyse pour le lecteur OBD-II. Sur les véhicules GM équipés du moteur 3800, le port de lecteur OBD-II est situé à proximité du panneau latéral de lancement du conducteur sous le tableau de bord.
Tirez les codes de l`ordinateur sur la carte du moteur.
Consulter les codes dans le manuel de référence de code de l`outil d`analyse. Les injecteurs de carburant ne pas produire un flux suffisant de carburant peut déclencher une "maigre" Code de combustion. Les injecteurs de carburant avec des valves cassées ou qui permettent trop de carburant dans le cylindre peut déclencher une "riches" Code de combustion. des injecteurs de carburant ayant échoué peut entraîner un cylindre "ratés" dans le cylindre.
Remplacer les injecteurs de carburant ont échoué. Pour les injecteurs qui peuvent être injectent de manière incorrecte du carburant dans le cylindre de combustion, envisager un nettoyeur de système de carburant qui nettoie les injecteurs de carburant.
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