Comment faire pour installer un boîtier de thermostat sur un 2000 daewoo lanos
Installation d`un nouveau boîtier de thermostat sur un 2000 Daewoo Lanos est nécessaire si le thermostat a été…
La Saturn SL1 est une voiture économe en carburant produit par General Motors. Le moteur de révolution élevé dans cette voiture rend le système de refroidissement d`une partie cruciale du véhicule. Le système de refroidissement est commandé par un thermostat, qui est réglé pour s`ouvrir lorsque le moteur est chaud. À ce stade, le thermostat libérer suffisamment de liquide de refroidissement à circuler à travers le moteur et le laisser refroidir. Une fois que le thermostat commence à coller, il devra être remplacé. Vidange du radiateur sera nécessaire pour éviter de répandre le liquide de refroidissement au cours du processus de remplacement.
Ouvrir le capot pour accéder au système de refroidissement. Tournez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement hors antihoraire. Retirez-le et mettez-le de côté.
Régler le frein de stationnement pour empêcher la voiture de rouler vers l`arrière lorsqu`ils sont élevés. Calez les roues arrière.
Placez un cric sous la traverse avant. Soulever l`avant de la voiture assez haut pour placer des chandelles sous les points de pincement situés sous les portes avant. Abaisser la voiture sur le cric.
Déverrouiller le garde-boue au fond de la voiture avec une clé à douille.
Placez un bac de récupération sous le radiateur. Localiser le bouchon de vidange à la partie inférieure du radiateur sur le côté passager. Tourner le bouchon de vidange dans le sens antihoraire avec une paire de pinces et vidanger le liquide de refroidissement. Serrer le bouchon sur le radiateur une fois que le liquide de refroidissement a drainé. Tirez le bac de vidange de sous la voiture.
Serrer le garde-boue arrière sur le fond de la voiture avec la clé à douille. Ne pas trop serrer les boulons car ils sont faits d`un plastique dur et peuvent dépouiller.
Soulever la voiture et enlever les chandelles. Abaisser la voiture au sol avec la prise.
Localisez le thermostat en traçant le tuyau de radiateur inférieur au moteur. Ceci peut être atteint facilement à partir de la partie supérieure du compartiment du moteur.
Dévisser les deux vis à l`extrémité du tuyau de radiateur avec une clé à douille. Tirer le tuyau et le thermostat loin du moteur.
Desserrez le tuyau du boîtier de thermostat avec un tournevis à tête plate. Tirer le boîtier du thermostat du tuyau.
Placez le nouveau thermostat et le logement dans le tuyau. Serrer le collier de serrage pour le fixer en place.
Appliquer silicone RTV autour de la crête dans le boîtier. Placer un nouveau joint torique sur le silicone. Le silicone tiendra le joint torique en place pour le montage du boîtier de thermostat.
Poussez le boîtier ensemble. Visser les deux boulons dans les trous de boulon pour fixer le boîtier. Serrer les boulons avec la clé à douille.
Verser le liquide pré-mélangé dans le réservoir.
Démarrez la voiture et laissez-le tourner au ralenti. Une fois que la voiture se réchauffe, verser le liquide dans le réservoir jusqu`à ce que le niveau est plein. Serrer le bouchon sur le réservoir.
Fermer le capot et éteignez la voiture.
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