L`emplacement du thermostat pour un mazda 626

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    L`emplacement du thermostat pour une Mazda 626

    Le thermostat de votre Mazda 626 commande l`écoulement du liquide de refroidissement du radiateur au moteur. Lorsque le thermostat ne parvient pas à ouvrir, une surchauffe dramatique se produit. Dans certains cas rares, le thermostat peut échouer dans la position ouverte. Cela provoque une sur-refroidissement du moteur, ce qui est moins nocif, mais empêchera votre appareil de chauffage de soufflage d`air chaud. Dans les deux cas, le thermostat est cassé et doit être remplacée. Vous pouvez trouver, vérifier et réparer le thermostat dans votre Mazda 626 à la maison.

    Choses que vous devez

    • Cric
    • Jack support
    • bac de vidange du liquide de refroidissement
    • Pinces
    • Clé à douille ensemble
    • Appliquer le frein de la 626 en cas d`urgence. Soulever la voiture du côté du conducteur avec un cric de voiture derrière le pneu avant. Placez une béquille sous le rail de cadre pour l`appui supplémentaire.




    • Faire glisser la tête la première sous l`extrémité avant de la voiture, directement dans le radiateur. Localisez le tuyau de radiateur inférieur. Le tuyau se fixe sur le coin inférieur gauche du radiateur. Il est généralement de couleur noire et environ deux pouces de diamètre.

    • Suivre le tuyau de radiateur inférieur vers l`endroit où il se connecte à la partie inférieure du moteur. Le boîtier métallique du tuyau flexible se fixe sur le boîtier du thermostat. Le thermostat se trouve directement sous le boîtier.

    • Accéder au thermostat en drainant le liquide de refroidissement du radiateur. Utilisez une paire de pinces pour retirer la partie inférieure pince radiateur de tuyau, puis tirer le tuyau hors du boîtier. Retirez les deux boulons de fixation du boîtier en place avec une clé à douille.

    Conseils & Avertissements

    • Pour accéder au thermostat sur certains modèles 626, retirer le radiateur supérieur tuyau à son point de connexion sur le moteur (pas celui du bas).

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