Comment remplacer le thermostat sur un 300zx

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Choses que vous devez

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Un thermostat collant entraînera la Nissan 300ZX à surchauffer.

Le système de refroidissement dans un Nissan 300ZX utilise un thermostat pour libérer du liquide de refroidissement dans le moteur quand il commence à faire chaud. Le thermostat se ferme lorsque le moteur fonctionne sous des paramètres normaux. Un thermostat collant ne sera pas ouvert et provoquera la voiture surchauffe. Cela peut conduire à des questions plus importantes si le véhicule roule trop chaud trop longtemps. Remplacement du thermostat, lors d`un changement sur le liquide de refroidissement, contribuera à assurer la voiture fonctionne à froid.

Choses que vous devez

pan de vidange
Clé à douille
jeu de Socket
Tournevis à tête plate

Razor racleur
thermostat de remplacement
Nouveau joint de boîtier de thermostat
2 gallons de liquide de refroidissement pré-mélangé

Ouvrir le capot pour accéder au système de refroidissement. Placez un bac de récupération sous le radiateur pour attraper le vieux liquide de refroidissement.
Déverrouiller le capteur de température du liquide de refroidissement à la partie inférieure du radiateur avec une clé à douille. Le liquide de refroidissement se videra une fois que le capteur est retiré. Visser le capteur de retour sur le radiateur une fois que le radiateur a drainé.
Dévissez les colliers de serrage sur le tuyau de radiateur supérieure avec un tournevis à tête plate. Prendre le tuyau hors du radiateur et le boîtier de thermostat.
Retirez les trois boulons autour du boîtier de thermostat avec la clé à douille. Retirer la moitié supérieure du boîtier à la main.
Racler l`ancien matériau de joint les deux extrémités de la surface du boîtier. Assurez-vous tout le matériel de joint noir est enlevée pour empêcher une fuite à l`avenir.
Tirez le vieux thermostat du boîtier à la main. Remplacez-le par un nouveau thermostat. Assurez-vous du côté du ressort du thermostat va dans la première.
Placer un nouveau joint d`étanchéité autour de la surface de la partie inférieure du boîtier. Placez la moitié supérieure sur la moitié inférieure.
Serrer les trois vis pour fixer le boîtier de thermostat avec la clé à douille. Faire glisser le tuyau de radiateur sur le boîtier du thermostat et la tuyauterie du radiateur.
Serrer les colliers de serrage sur les deux extrémités avec un tournevis à tête plate. Vérifiez que le tuyau est serré en tirant sur elle pour vérifier.
Tournez le bouchon du radiateur dans le sens antihoraire et le retirer. Versez un gallon de liquide de refroidissement pré-mélangé dans le radiateur.
Démarrez la voiture pour lui permettre de se réchauffer. Ne mettez pas le bouchon du radiateur sur le radiateur.
Versez du liquide de refroidissement une fois que le niveau commence à tomber. Lorsque le thermostat ouvre, liquide de refroidissement sera libéré dans le moteur. Gardez verser jusqu`à ce qu`aucun liquide de refroidissement va dans le radiateur.
Serrer le bouchon du radiateur arrière sur le radiateur. Vérifiez la présence de fuites.
Fermez le capot. Éteignez la voiture.

Conseils & Avertissements

Le thermostat et le joint sont disponibles dans les magasins de pièces automobiles locales.

Soyez prudent lorsque vous travaillez dans le système de refroidissement. Prévoyez du temps pour le moteur refroidir avant de changer le thermostat.
Contactez votre centre de recyclage ou de pièces automobiles magasin local pour l`élimination de l`ancien liquide de refroidissement.