Comment remplacer les joints de thermostat

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  • Conseils & avertissements
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    Tracer le tuyau de radiateur supérieur au boîtier du thermostat.

    Remplacement du thermostat dans votre véhicule nécessite le remplacement du joint qui se trouve autour des surfaces de contact. Ce joint est chargé d`empêcher toute fuite du liquide de refroidissement car elle accumule dans le boîtier. Le joint sera cuit sur les surfaces du boîtier, de sorte qu`il faudra racler. Une fois que l`ancien matériau est raclée, le nouveau joint peut être placé sur la surface. Cela permettra d`éviter une fuite du liquide de refroidissement sous le capot de votre voiture.

    Choses que vous devez

    • Flat tournevis
    • Clé à douille
    • jeu de Socket
    • Razor racleur
    • Nouveau thermostat
    • Nouveau joint
    • 1 gallon d`agent réfrigérant

    • Ouvrir le capot pour accéder au compartiment moteur. Localisez le tuyau de radiateur supérieure.

    • Tracez le tuyau de radiateur au moteur. Le tuyau est serré sur le tuyau d`entrée du boîtier de thermostat.

    • Débrider le tuyau de la conduite d`entrée avec un tournevis plat. Tirez le tuyau hors du tuyau d`entrée.

    • Déverrouiller le couvercle de boîtier du boîtier de thermostat avec une clé à douille. Tirez le couvercle du boîtier hors du boîtier pour exposer le joint et le thermostat.




    • Remplacer le thermostat en tirant sur l`ancien hors du boîtier. Insérez le nouveau thermostat avec l`extrémité du ressort vers le bas.

    • Racler le vieux matériau d`étanchéité sur la surface du boîtier du thermostat. Grattez tout matériau de joint le couvercle aussi bien.

    • Poser le nouveau matériau de joint sur le couvercle du boîtier. Vérifiez que les trous de boulons sur le joint correspondent avec le boîtier. Certains modèles ont les ergots qui font saillie à partir du boîtier et le joint d`étanchéité peut être posé sur le boîtier.

    • Placer le couvercle de boîtier sur le boîtier. Serrer les deux boulons avec la clé à douille.

    • Fixer le tuyau de radiateur en le faisant glisser sur le tuyau. Tirez le collier de serrage sur le tuyau où il chevauche avec le tuyau. Serrer le collier de serrage avec un tournevis plat.

    • Tournez le bouchon du radiateur hors de vérifier le niveau du liquide de refroidissement sur le radiateur. Remplir avec du liquide de refroidissement, le cas échéant.

    • Serrer le bouchon du radiateur. Vérifiez que le bouchon est serré.

    • Démarrez la voiture pour inspecter les fuites. Vérifiez autour du boîtier de thermostat pour voir si un liquide de refroidissement fuit à travers le boîtier.

    • Éteignez la voiture. Fermez le capot.

    Conseils & Avertissements

    • Informez l`employé des pièces du magasin automobile de la marque, le modèle et l`année de votre véhicule et il vous permettra de recevoir le joint d`étanchéité approprié.
    • Laisser le temps de véhicule pour refroidir avant de travailler sur le système de refroidissement. Les composants et du liquide de refroidissement sera chaud au toucher et brûler votre peau.
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