Comment devenir un pilote de port
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Toutes les voies navigables des États-Unis sont la propriété publique. Péniches habitants doivent être au courant des règlements locaux et de l`Etat, en particulier si la traversée sur les lignes de l`État. Les lois relatives à la vie péniche diffèrent des résidences régulières terrestres depuis houseboats sont mobiles et sur le domaine public. lois sur les armes varient d`un État à l`autre, et le transport d`une arme à bord sans un permis peut être illégale. Dans certains Etats, les agents de police ne doivent pas la cause probable de monter à bord d`un navire.
Terre sous l`eau, ou les terres submergées, est la propriété publique. Cela inclut également la terre jusqu`à la marque des hautes eaux. Les états sont les fiduciaires pour toutes les terres submergées à l`intérieur de leurs frontières et détenues en fiducie pour le peuple. Les États ne peuvent pas vendre les droits à la terre submergée. Toutes les personnes ont le droit d`utiliser l`eau pour faire du commerce, la pêche, la baignade, la natation, le canotage et l`utilisation récréative générale. Les Etats ne peuvent engager la terre immergée pour utilisation- privé cependant, les législatures ont le pouvoir de déterminer l`utilisation de l`eau. Par exemple, le législateur peut définir une zone appropriée comme un port ou une plage publique. Il est chargé de régler les différends qui peuvent survenir si le public est en désaccord sur une utilisation appropriée pour la région. Par exemple, ce serait un danger pour la sécurité pour permettre aux gens d`utiliser un port occupé à des fins récréatives.
Les tribunaux fédéraux utilisent le test fédéral de la navigabilité afin de déterminer si un cours d`eau est du domaine public ou privé. Navigabilité est déterminée à la date de l`Etat. La voie d`eau doit être capable ou susceptible de l`utiliser comme une route pour le transport de personnes ou de marchandises. La voie navigable doit être utilisable pour le transport effectué dans les modes habituels du commerce et de voyager sur l`eau. Waters doit être navigable dans leur état naturel et ordinaire. L`Etat peut adopter des critères supplémentaires pour déterminer les voies navigables. Par exemple, l`État du Texas définit une voie navigable comme un cours d`eau qui maintient une largeur de 30 pieds de sa bouche vers le haut. L`État de Californie définit un cours d`eau accessible par un bateau de plaisance comme domaine public.
Chaque État adopte des lois particulières d`ancrage pour les besoins d`un emplacement spécifique. Par exemple, la ville de Hingham, Mass., Exige que tous les navires amarrés pendant plus de deux semaines doivent avoir un permis de port, et tout navire qui reste de la compétence de la capitainerie du port Hingham pendant plus de 48 heures doit avoir la permission du capitaine du port. L`état de Mississippi exige que les navires ne peuvent pas ancrer dans un endroit qui peut entraver un navire de passage, rampe de bateau, un quai ou un autre établissement.
En réponse à des conflits entre les plaisanciers, les propriétaires et application de la loi, l`État de Floride a adopté des lignes directrices spécifiques qui définissent les habitants de péniche. Les gouvernements locaux ne peuvent pas réguler live-aboards. Un navire en direct à bord de tout navire utilisé comme résidence et non pour la navigation. Un navire est encore vivant à bord, même si elle est rarement déplacé. Les gouvernements locaux ne peuvent pas restreindre toute personne dans un récipient non-vie à bord d`ancrage à l`extérieur des champs d`amarrage.
Bien qu`il soit légal de vivre sur une péniche sur les voies navigables américaines, il est presque impossible de vivre uniquement sur une péniche sans conserver une adresse de terrain permanent légal. Le US Postal Service nécessite une adresse permanente actuelle avant d`émettre une boîte de bureau de poste. Une personne doit avoir une adresse d`immatriculer un navire. exigences d`inscription de l`Etat Vary- cependant, le Department of Motor Vehicles indique qu`il ya une forte chance chaque bateau aura besoin d`un permis d`immatriculation. (Ressource 4) Certains états, Mississippi par exemple, exige que toutes les personnes doivent enregistrer leurs navires avec l`Etat. Out-of-état inscriptions ne sont pas valables après 60 jours. Dans certains Etats, il est illégal de conduire une péniche sans numéro d`enregistrement valide.
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