Deux points de retard sur la définition de l`arc à tribord

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roulement relative permet objet d`éviter sans l`utilisation d`une boussole.

"Deux points de retard avant tribord" désigne un système d`identification de la position d`un objet par rapport à la position d`un bateau ou un navire. navigateurs marins appellent cela le "gisement" le système parce que la position signalée est relative à certaines parties du navire. Cela a l`avantage de permettre une main de plate-forme ou une autre personne peu formés pour donner un rapport assez précise de la position d`un objet sans le besoin d`une boussole.

système de points

  • Dans le cadre du système de points, chaque point est de 11,25 degrés. Zéro points est la direction de Voyage du navire ou la direction de l`arc pointe. Navigateurs et les mains de pont utilisent uniquement des points pour décrire des positions qui sont d`un côté ou l`autre, et "droit devant" ou "arrière morts" signaler les positions qui sont directement devant ou derrière le navire, respectivement.

Port et Starboard




  • Sur un bateau, le port est le côté gauche et tribord est le droit. Chaque côté du bateau a 16 points de rapports de position. Par conséquent, huit points tribord est directement sur le côté droit du navire. Huit points port est directement sur le côté gauche.

Compass Points

  • Le système de roulement par rapport diffère de la mise en page d`une boussole en ce qu`une boussole est divisée en parties d`un cercle complet, alors que gisement est basé sur un demi-cercle. Deux points de retard sur l`avant tribord est de 22,5 degrés sur la boussole, ou au nord-nord-est. Deux points de retard sur l`avant bâbord serait le nord-nord-ouest, mais au lieu de 22,5 --- zéro plus 22,5 --- degrés il serait 337,5 --- 360 --- moins 22,5 degrés.

Vert et Rouge

  • Moins fréquemment, les navigateurs font état d`une position "deux points verts" pour tribord ou "deux points rouges" pour le port. Ceci fait référence aux feux de navigation, qui sont vert sur le côté tribord et rouge sur le côté bâbord. Ce système est encore plus facile pour un passager sans formation du bateau à utiliser, car il est une question simple pour une personne qui a de la difficulté se souvenir de quel côté est tribord et qui est le port de simplement regarder la couleur de la lumière.

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