Comment régler les chocs sur une honda shadow 750

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chocs de moto absorbent le mouvement des bosses sur la route.

chocs de moto absorbent le mouvement lorsque vous voyagez sur les bosses pour créer une conduite en douceur. L`intérieur de choc a du pétrole et du gaz, avec un piston dans le centre. Lorsque le piston pousse à travers l`huile, il se heurte et comprime le frottement à une taille plus courte pour absorber la bosse. Il allonge ensuite après avoir passé la bosse pour amortir la moto et rider.You peut régler directement les chocs de l`arbre et les chocs des réservoirs de la même manière sur une Honda Shadow 750, mais avec des outils différents.

Choses que vous devez

  • pinces réglables
  • tournevis à tête plate

Emulsion et de gaz Chocs

  • Placez une paire de pinces réglables sur la roue de réglage du rebond. La roue de réglage est une roue ronde en métal avec des dents sur le fond de l`arbre droit du choc.

  • Tournez la pince dans le sens horaire tout en comptant chaque clic audible pour ajuster la roue au réglage plus serré. Tourner la pince dans le sens antihoraire pour desserrer l`absorption des chocs. Par exemple, si vous voulez que le choc à absorber plus de mouvement, et il clics trois fois tout en serrant dans le sens horaire, puis tournez la pince dans le sens antihoraire seulement deux clics.




  • Testez le vélo et faire les ajustements nécessaires.

Reservoir Shocks

  • Insérez un tournevis à tête plate dans la vis de réglage sur le choc. Réservoir chocs ont un réservoir de gaz faisant saillie adjacente au fond du choc sur l`extérieur.

  • Tournez le tournevis dans le sens horaire tout en comptant chaque clic audible pour serrer les chocs complètement.

  • Tournez le tournevis dans le sens antihoraire une plus petite quantité de clics pour serrer les chocs. Utilisez une plus grande quantité de clics pour serrer les chocs plus que le réglage d`origine.

  • Testez la moto et faire les ajustements nécessaires.

Conseils & Avertissements

  • Serrage chocs entièrement avant de les ajuster et de comptage des clics détermine le réglage de choc actuel.
  • Régler les chocs en douceur avec une paire de pinces réglables ou d`un tournevis pour éviter de décapage sur les engrenages des roues de réglage.
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