Retrait et remplacement d`un thermostat catera cadillac

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  • Conseils & avertissements
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    colliers de serrage en métal avec vis sans fin tenir le tuyau de radiateur en place sur un boîtier de thermostat.

    Le thermostat ajoute dans un véhicule liquide de refroidissement du moteur après avoir atteint une température de fonctionnement prédéfinie. Le thermostat comporte un ressort de chaleur contrôlée qui ouvre une soupape pour alimenter du liquide de refroidissement du bloc moteur. Le fluide de refroidissement circule entre le moteur et le radiateur de refroidissement et à travers le thermostat sur le bloc à une température plus froide. thermostats défectueux bâton dans une position fermée et ne permettent pas refroidir le moteur. La jauge de température, une surchauffe du moteur et de la vapeur provenant du radiateur sont les signes d`un thermostat qui doit être remplacée.

    Choses que vous devez

    • Tournevis à tête plate
    • Clé à molette
    • Zip cravate
    • Ciseau
    • joint d`étanchéité
    • L`huile de moteur
    • Les ciseaux
    • Laissez le Cadillac Catera refroidir complètement avec le capot avant de commencer un remplacement du thermostat.

    • Insérez un tournevis à tête plate dans l`écrou à vis sans fin sur la bande du haut tuyau de radiateur à proximité du boîtier de thermostat. Tourner la vis dans le sens antihoraire pour desserrer la bande. Tirez le tuyau hors du boîtier de thermostat et tournez immédiatement à l`extrémité libre vers le haut. Suivre le tuyau de radiateur supérieur à un boîtier en métal avec deux boulons pour localiser le thermostat. Il est un cercle de métal avec une oreille de chaque côté contenant un boulon.

    • Faites glisser une attache de autour du tuyau vers le haut et le bouchon du radiateur. Insérez l`extrémité zip cravate lâche sur la place et tirez fermement l`extrémité à travers la place. Cela assurera le tuyau de radiateur dans une position tournée vers le haut afin de l`antigel ne vidange pas du tuyau.




    • Retirez les deux boulons sur le boîtier de thermostat avec une clé à molette, tournant chaque sens inverse des aiguilles. Soulevez les boulons directement vers le haut et à l`extérieur et de les mettre de côté.

      Soulevez le boîtier de thermostat vers le haut pour le retirer.

    • Faites glisser un ciseau le long de la partie supérieure du boîtier et le fond pour gratter tous les vieux joints et matériau de joint.

    • Placez le nouveau joint de thermostat dans la paume d`une main. Trempez un index dans l`huile de moteur de qualité et essuyez tout autour du joint. Placer le côté lubrifiée sur le boîtier du thermostat, en alignant les trous de chaque côté. Lubrifier le côté du joint d`étanchéité dirigée vers le haut de la même manière.

    • Placer le thermostat à l`extrémité longue vers le bas dans le logement.

    • Mettre la partie supérieure du boîtier du thermostat au-dessus du thermostat.

    • Insérer les deux boulons et serrer chacun dans le sens des aiguilles d`une montre.

    • Tenez le radiateur supérieur tuyau dans une main et couper la cravate zip avec des ciseaux dans l`autre main.

    • Presser le tuyau de radiateur sur le boîtier du thermostat. Tournez la vis sans fin sur la bande métallique dans le sens horaire pour fixer le tuyau en place.

    Conseils & Avertissements

    • Lier le radiateur top tuyau dans une position vers le haut pour retenir l`antigel permet d`économiser le temps de vider tous les fluides du radiateur et de les remplacer.
    • La lubrification du joint neuf sur les deux côtés du matériau permet d`élargir et sceller fermement sur les deux côtés du boîtier du thermostat.
    • Remplacer les thermostats de véhicules quand ils sont cool. Le radiateur retient la chaleur après l`allumage du véhicule est éteint.

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