Comment ajouter fréon à un contour 1997 ford

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  • Conseils & avertissements
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    Lorsque votre climatiseur souffle de l`air chaud, vous devez la recharger.

    Une Ford Contour 1997 dispose d`un système de conditionnement d`air qui utilise le Fréon R-134a en tant que réfrigérant. Vous n`êtes pas obligé d`aller à un mécanicien pour charger votre système, parce que vous pouvez acheter une canette de réfrigérant à partir de votre magasin de pièces automobiles locales et recharger vous-même. Ne pas obtenir réfrigérant R12, parce que ce ne sont pas les voitures compatibles fabriqués après 1995. Avec le bon réfrigérant, charge votre système de climatisation est un travail simple qui coûte moins cher que de prendre le véhicule à un mécanicien.

    Choses que vous devez

    • réfrigérant R134a
    • Charge de tuyau avec une jauge
    • Achetez une boîte de réfrigérant R-134a et un tuyau de remplissage avec une jauge de votre magasin de pièces d`automobile local.




    • Démarrez le moteur du véhicule. Tournez le conditionneur d`air au maximum A / C.

    • Fixer le tuyau à la boîte de R-134a si le tuyau ne vient pas attaché. Ouvrez le capot de votre Contour. Repérez la ligne de conditionnement d`air à l`avant de la voiture au-dessus du radiateur. La ligne a basse pression et un raccord de service à haute pression. Recherchez le service à basse pression de montage, ce qui est le plus petit et à droite du centre de la voiture.

    • Dévissez le bouchon du raccord de service à basse pression. Vissez le tuyau de remplissage sur le raccord. Appuyez sur le bouton de déverrouillage sur le dessus de la boîte de R-134a pour permettre au réfrigérant de passer dans le système de climatisation du véhicule.

    • Écouter de la pompe de conditionnement d`air pour engager, si elle n`a pas déjà fait. Si elle ne se livre pas, arrêter de remplir la voiture avec du fluide frigorigène et de prendre le véhicule à un mécanicien. Si elle se livre ou a déjà engagé, remplir le système avec le R-134a. Observez la jauge pour que le système de climatisation est pas surchargé.

    Conseils & Avertissements

    • La pompe peut engager et désengager périodiquement. Lorsque la pompe est arrêtée, la jauge de lecture sur le R-134a peut chuter. Assurez-vous que la pression ne soit pas trop élevé quand la pompe est activée.
    • Les raccords à haute pression et basse pression sont de tailles différentes. Vous ne pouvez pas ajuster le tuyau de remplissage sur le raccord de service à haute pression.
    • Ne pas remplir le système avec R-134a si la pompe ne fonctionne pas. La pression sera trop élevé si la pompe commence à travailler, et qui va endommager votre système de climatisation.

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