Comment changer r12 réfrigérant 134a

Contenu

Choses que vous devez

article data-type="article" itemprop="recipeInstructions" itemscope itemType="http://schema.org/ItemList">

Changez votre système de climatisation R12 à R134a plus récente.

R12 est un fluide de refroidissement largement utilisé dans les systèmes de climatisation des véhicules fabriqués avant 1995. À partir de 1995, tous les constructeurs automobiles ont commencé à utiliser l`alternative approuvé par l`EPA, R134a. Lorsque les véhicules plus âgés ont besoin de service pour le système de conditionnement d`air, la pratique habituelle est de changer le système pour le liquide de refroidissement R134a mis à jour. Ce processus peut être achevé presque entièrement dans l`allée et sans outils. Vous pouvez acheter des kits de conversion R134a à votre magasin de pièces automobiles locales pour beaucoup moins que vous auriez à payer un professionnel. Cependant, vous devez d`abord prendre votre voiture à un atelier de réparation AC certifié de disposer de tout R12 restant dans le système de votre voiture.

Choses que vous devez

Kit de conversion R134a

Manuel de réparation

Jeter toutes R12 restes dans le système en prenant le véhicule à un atelier de réparation AC certifié. Avoir l`utilisation mécanique d`un système de récupération de réfrigérant pour récupérer le R12 à partir de votre système en toute sécurité. Il est contre la loi pour laisser le fréon dans l`air.
Prenez la voiture à la maison et le garer sur une surface plane. Fixez l`adaptateur, fourni avec le kit de conversion, à la sortie haute pression. La sortie haute pression est situé entre le compresseur et le condenseur. Vissez l`adaptateur sur le port et le doigt serrer. Au cours du serrage des adaptateurs pourrait endommager les ports.
Fixer le tuyau du kit de conversion pour une boîte de réfrigérant R134a. Tordez le T-valve pour percer la boîte et démarrer le Fréon qui coule dans le tuyau. Après environ cinq secondes, tournez la vanne en T et connectez l`autre extrémité à l`adaptateur basse pression sur le système de conditionnement d`air.
Ouvrir la vanne en T pour permettre au chlorofluorocarbone de circuler dans le système. La quantité idéale de R134 est à 90% de la quantité initiale R12. Consultez votre manuel de réparation pour les montants exacts pour votre véhicule.
Laisser la canette vide. Ou, lorsque vous avez atteint le montant exact de fréon, tordre le T-vanne fermée et dévisser l`autre extrémité de l`adaptateur à basse pression. Assurez-vous que l`air dans la voiture est froid.
Couvrir les nouveaux adaptateurs avec les bouchons en plastique inclus. Mettez l`autocollant R134a dans le compartiment moteur où il est très visible.