Comment recharger fréon pour réparer un réfrigérateur
Fréon, le nom de marque de Dupont pour réfrigérants CFC et HCFC, est devenu un nom générique pour tous les fluides…
Le système de climatisation d`une automobile fournit le froid, l`air conditionné à la cabine pour une conduite confortable. Le système utilise un fluide frigorigène qui sera éventuellement besoin d`être réparé pour restaurer le système de refroidissement capacité à un niveau optimal. Il existe deux types de réfrigérants utilisés dans les véhicules automobiles, le dichlorodifluorométhane et le 1, 1, 1, 2-tétrafluoroéthane, connu sous le nom de R-12 et R-134a, respectivement. R-12, communément appelé par le nom de marque Fréon-12 ou simplement fréon, est uniquement disponible pour les techniciens certifiés en grandes quantités et a été interdite dans les véhicules nouvellement fabriqués depuis 1995. Son remplacement, R-134a, est facilement accessible à tout le monde pour la climatisation automobile service.
Éteignez l`automobile et ouvrir le capot.
Identifiez votre compresseur du climatiseur monté sur le moteur, puis suivez les lignes qui sortent d`elle. Une ligne a un raccord de 16 mm tandis que l`autre a un plus petit raccord 13 millimètres. Retirez le capuchon de protection de la petite fitting- ceci est votre service R-134a bas côté raccord.
Mettez des lunettes de sécurité.
Fermez la vanne sur le tuyau d`entretien hermétiquement pour percer le sceau de la boîte. Ouvrir la vanne légèrement puis fermer rapidement à nouveau pour évacuer l`air du tuyau de service.
Connectez l`extrémité du tuyau de service au raccord de service R-134a.
Démarrez le moteur du véhicule et régler la climatisation à son réglage maximum de refroidissement.
Ouvrir le robinet sur le service flexible à pleine capacité. Laisser le système de conditionnement d`air pour aspirer dans le réfrigérant. Le soufflage d`air à travers les évents de climatisation de l`automobile devrait devenir plus froid car il est en cours d`entretien.
Fermer la vanne lorsque la jauge attachée au tuyau de service lit entre 25 et 40 kPa. Déconnecter le tuyau de service du service R-134a bas côté raccord, remplacer le capuchon de protection, fermer le capot et éteindre le moteur.
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