Comment recharger fréon pour réparer un réfrigérateur
Fréon, le nom de marque de Dupont pour réfrigérants CFC et HCFC, est devenu un nom générique pour tous les fluides…
Si votre véhicule cesse de souffler de l`air froid, la cause la plus probable est le réfrigérant. Le climatiseur de votre véhicule fonctionne en stockant du gaz comprimé qui absorbe la chaleur. Lorsque vous allumez votre climatiseur, ce gaz circule à travers les tuyaux de refroidissement avant d`être décompressé. L`air froid du processus de refroidissement circule ensuite à travers vos bouches d`aération. Toutefois, une fuite dans le système peut causer votre véhicule à perdre réfrigérant. La meilleure façon de recharger le réfrigérant est de prendre votre véhicule à un mechanic- cependant, si vous voulez économiser de l`argent, essayez de recharger votre appareil de climatisation vous-même.
Achetez le réfrigérant approprié pour votre véhicule. Très probablement, si votre véhicule a été fabriqué avant 1995, il faut R12 Fréon. Si votre véhicule a été fabriqué après 1995, il faut R134 réfrigérant. S`il vous plaît noter que si votre véhicule nécessite l`utilisation de R12 fréon, un permis spécial est nécessaire pour acheter et utiliser R12 fréon, et il est recommandé de laisser un mécanicien professionnel pour charger votre véhicule.
Fixer la jauge de pression et le tuyau de service au Fréon réfrigérant peut. Testez la connexion entre le tuyau de service et le réfrigérant peut. Le joint doit être serré sans trous. Ouvrez soigneusement la valve sur le réfrigérant peut libérer une petite quantité de fluide frigorigène. Cela devrait souffler l`air dans le tuyau de service afin qu`il ne finisse pas dans votre compresseur.
Prenez l`extrémité opposée du tuyau de service et le connecter à montage sur votre véhicule, la basse pression du côté. Le raccord de pression côté bas doit être situé à proximité du compresseur du véhicule sous le capot. Vous devriez être en mesure d`identifier la faible pression de montage comme un tuyau de 13 mm. Vous devrez retirer le bouchon du raccord de tuyau de pression. Encore une fois, assurez-vous que le joint d`étanchéité entre le raccord de pression et le tuyau de service est serré.
Obtenez l`intérieur de votre véhicule et tourner votre moteur sur. Transformez votre climatiseur et mettez-le à ses réglages maximum.
Retour à la zone de la hotte et de saisir la boîte de réfrigérant. Tenir le réfrigérant en position verticale pendant que vous ouvrez le robinet du fluide frigorigène peut. Ouvrez la vanne complètement et permettre l`écoulement du réfrigérant dans le compresseur de votre véhicule.
Laisser l`écoulement du réfrigérant jusqu`à ce que la jauge de pression atteint la plage recommandée. La plage recommandée pour la plupart des véhicules est de 25 psi à 45 psi. Ne laissez pas la jauge de pression pour atteindre plus de 45 psi, car cela peut provoquer une explosion.
Eteignez votre climatiseur et votre moteur. Déconnecter le tuyau de service à partir de votre raccord de pression. Remettre le bouchon sur le raccord de pression. Transformez votre moteur en marche et laissez votre climatiseur fonctionner pendant quelques minutes.
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