Comment diagnostiquer les problèmes d`injection de carburant
Les injecteurs de carburant peuvent causer toute une série de problèmes qui peuvent conduire à des dommages…
L`ajout de pièces après-vente dans votre Mustang 5.0 litres peut modifier les exigences de pression de carburant du moteur. L`amélioration de la puissance et de couple, en particulier des injecteurs plus grands, peuvent exiger que la pression du carburant soit ajusté pour compenser le volume de carburant ajouté ces pièces nécessitent. Réglage fin de la pression de carburant pour la meilleure performance dans votre 5,0 litres équipé Mustang nécessite l`installation d`un régulateur de pression de carburant après-marché réglable. Après avoir installé le régulateur réglable, le réglage de la pression de carburant ne prend que quelques minutes.
Retirez l`ancien régulateur de pression de carburant, situé sur le côté du conducteur de la rampe d`injection de carburant près de l`arrière du moteur dans le 5.0 litre Mustang. Pour ce faire, en débranchant la ligne de vide du centre du régulateur et en enlevant les trois vis Allen à tête qui se fixent à la rampe d`injection de carburant. Tordez et tirez le régulateur du rail de carburant.
Installez le nouveau, le régulateur réglable en suivant l`ordre inverse de ce que vous venez de faire. Assurez-vous d`utiliser le nouveau joint d`étanchéité et le joint torique fourni avec le nouveau régulateur. Le nouveau régulateur dispose d`un port de vide réglable qui est verrouillé en place par un chambranle-écrou. Desserrez le chambranle-écrou à l`aide d`une clé.
Installer la jauge de pression de carburant par vissage sur l`orifice d`essai de pression de carburant qui, dans les 5,0 litres Mustang, se trouve sur le côté passager de la rampe d`injection de carburant à proximité du premier injecteur de carburant. Tournez la clé de contact sur et en dehors à trois reprises pour amorcer le système de carburant, puis démarrer le moteur.
Observer la pression de carburant indiquée sur le manomètre du testeur de pression de carburant. Tournez l`orifice d`aspiration réglable à l`aide d`une clé Allen pour régler la pression de carburant. Régler la pression de carburant jusqu`à ce que la jauge de testeur lit 55 psi. Serrer le chambranle-écrou parfaitement tout en maintenant l`orifice d`aspiration en place avec la clé Allen. Réinstaller la ligne de vide et de vérifier la pression de carburant sur la jauge de testeur. Il devrait maintenant 40 psi. Si la pression est trop élevée ou trop basse, réajuster jusqu`à ce que la pression est de 40 psi avec la ligne de vide installé.
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