Les symptômes d`une mauvaise transmission dans un protégé mazda

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transmissions automobiles peuvent être coûteux à remplacer si les problèmes ne sont pas pris tôt.

La Mazda Protege a été construit pour accueillir les transmissions automatiques et manuelles. Cela donne une polyvalence de pilote dans l`achat d`un véhicule qui répond à ses besoins automobiles et le style de transport qu`il désire. Les symptômes d`une mauvaise transmission peuvent être subtiles au début, tels que des engrenages de glissement ou de petits bruits lorsque la marche au ralenti, mais peut rapidement ballon hors de contrôle dans un échec de transmission et le moteur endommagé. les conducteurs prudents vont prêter attention à ces symptômes afin d`éviter les coûts de réparation coûteux.

Transmission glissement




  • Glissement est souvent le premier symptôme de l`échec de la transmission dans un Protege avec une transmission automatique. Le conducteur connaîtra une perte temporaire de l`accélération du moteur que la transmission glisse à une vitesse inférieure, ce qui peut entraîner un retard dans le déplacement normal des engrenages. Lorsque le véhicule subit un retard de transmission, la voiture semble au ralenti au point mort avant que l`ordinateur relaie à bord correctement le bon rapport. Le conducteur peut même sentir le train "kick in" à travers une secousse dans le bloc moteur ou un bruit popping.

embrayage échec

  • Une Mazda Protege avec une transmission manuelle partage certains symptômes de défaillance de la transmission avec automatics. L`embrayage est l`outil du pilote pour décaler les vitesses manuellement avec la transmission et montre souvent les premiers signes d`un problème plus vaste. Le conducteur peut remarquer l`embrayage commence à glisser engrenages en remarquant soit physiquement le débrayage d`embrayage ou de ne pas engager à des rapports plus élevés, tels que la quatrième ou cinquième. Ces symptômes peuvent être potentiellement dangereux pour les conducteurs de véhicules à transmission manuelle, comme l`incapacité d`engager une vitesse plus élevée sur une voie publique pourrait entraîner un accident grave.

Noise When Idle

  • Engrenages et composants d`embrayage qui se détachent au fil du temps va commencer à taper autour dans le moteur lorsque le véhicule est au ralenti. Pilotes entendront carillonnantes ou tintement bruits pendant que la voiture est à l`arrêt mais toujours en première vitesse ou le lecteur (pour l`automatisation). pièces de transmission en vrac peut se défaire à tout moment, ce qui entraîne l`arrêt du véhicule ou d`autres dommages du moteur qui peut finir par coûter beaucoup plus d`une transmission déjà chère à remplacer le consommateur.

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