Les symptômes d`un convertisseur catalytique défectueux dans un héritage subaru

Un convertisseur catalytique branché commencera à surchauffer le moteur du véhicule. Le bouchon résulte habituellement de bougies d`allumage qui sont ratés ou une soupape d`échappement brûlé-up qui a perdu le confinement et est une fuite de carburant imbrûlé du moteur dans la chambre d`échappement et la combustion. Le collecteur d`échappement apparaît rouge ou brillant à la suite des questions liées à la chaleur, et la température du moteur spike rapidement, ce qui rend le véhicule inutilisable.

Un moteur qui brûle le pétrole peut contribuer à l`échec de convertisseur catalytique en provoquant une accumulation de produits chimiques nocifs. Le phosphore va commencer à construire dans le convertisseur à cause de l`huile de moteur mal brûlé, qui contaminera le catalyseur et l`empêcher de tirer correctement. Le conducteur remarquera une accélération lente et de faibles émissions résultant de l`accumulation de produits chimiques dans le convertisseur.

convertisseurs encrassées ou branchés auront une incidence sur la façon dont le moteur gère traité carburant à partir de la combustion. En conséquence, lorsque le moteur est appelé par le conducteur pour donner plus de puissance (en appuyant sur la pédale de gaz), il aura du mal à gagner de la vitesse, souvent pulvérisation et caler. L`excès de déchets ne peuvent pas être traitées par le convertisseur va contribuer à d`autres problèmes de moteur, tels que l`encrassement des bougies. Ce sera également un impact sur l`économie de carburant que le convertisseur est incapable de gérer les émissions de manière efficace et souvent puiser du carburant non utilisé à travers ses filtres.