Comment réparer une liberté de jeep qui hésite à l`accélération

Vérifiez les bougies d`allumage. Encrassé ou mal-éclateurs bougies interfèrent avec le processus d`allumage du carburant.

Vérifiez l`étincelle. Utilisation du Calibré Ignition Tester, fixer le fil à une chaussure de bougie d`allumage ou de bobine. Faire tourner le moteur et observer l`étincelle. Une étincelle bleu indique une énergie suffisante pour tirer le cylindre. Une étincelle faible ou intermittente est identique à aucune étincelle du tout.

Vérifiez les fils ou bobines. résistance à l`essai des fils ou des bobines à l`aide de l`ohmmètre. Remplacez-les si elles sont défectueuses.

Vérifiez les injecteurs de carburant. injecteurs de carburant sales ou obstrués perturbe l`écoulement du carburant dans les cylindres. Utilisez le stéthoscope automobile contre chaque injecteur, à l`écoute pour une opération déclic indiquant. Testez la résistance des injecteurs avec l`ohmmètre. La gamme appropriée pour l`injecteur est de 10,8 à 13,2 ohms.

Vérifiez la pompe à carburant. basse pression carburant est un problème potentiel. Relâcher la pression sur le système de carburant. Retirez le bouchon sur le port de test de pression sur le rail de carburant. Raccorder le manomètre de pression de carburant et démarrer le moteur. Si la pression ne tombe pas entre 47,2 et 51,2 psi sur 2002 et 2003 modèles ou 56 et 60 psi sur 2004 modèles avec le module de commande du groupe motopropulseur NGC, remplacer la pompe à carburant.

Testez le module de commande du groupe motopropulseur. Utilisez le bord Scanner de diagnostic pour déterminer si le module de commande du groupe motopropulseur est défectueux. Le PCM doit généralement être remplacé par un concessionnaire Jeep ou Chrysler autorisé.