Qu`est-ce qu`une transmission de lenco?

Lenco Transmissions est spécialisée dans trois types de conception de transmission: le CS1, CS2 et CS3. Le modèle standard CS1 est la plus forte boîte de vitesses à cinq vitesses de l`entreprise, conçu pour ultra-haute puissance nitreux voitures de course, machines Mod Pro, les véhicules alimentés à l`alcool suralimenté et turbocompressé, nitrés et bateaux de course alcool alimenté. Le CS1 à deux vitesses avec un boîtier en magnésium et servo air-shift peut accueillir jusqu`à 2500 chevaux dans des bateaux suralimentés, boggers de boue et tireuses. La version à trois vitesses, dans les cas de magnésium jumeaux, peut gérer plus de 2500 chevaux et habituellement puissances voitures et bateaux nitrométhane-alimentée. La version à quatre vitesses a trois cas de magnésium et peut transférer la puissance pour les moteurs brandissant jusqu`à 3000 chevaux. Classe Super et voitures Mod Pro à l`aide de surpresseurs ou l`oxyde nitreux utilisent la version à quatre vitesses avec un rapport de démultiplication de large.

Les versions CS2 des moteurs de voitures de course de 2500 chevaux-vapeur match transmission Lenco. La société conçoit les transmissions, avec jusqu`à cinq vitesses, pour les petites applications. Les acheteurs peuvent choisir parmi 12 différents rapports de première vitesse. voitures Pro Mod et de grands extracteurs de couple monstre de rallye emploient cette transmission. La version à deux vitesses est adaptée pour les véhicules assistée d`oxyde nitreux avec des cadres compacts. La version à trois vitesses se trouve généralement dans Top Dragsters, et suralimenté bateaux et voitures d`alcool et de l`essence. Les quatre vitesses avec trois cas de magnésium transmet la puissance pour les véhicules d`oxyde alimenté plus lourds suralimentés ou nitreux. Une version à cinq vitesses correspond Pro moteurs de stock nécessitant moteur à proximité de tolérance et de réglage d`embrayage.

Les transmissions CS3 sont petites, ultra-légers transmissions pour les voitures de course pesant jusqu`à 2700 lbs. et générant plus de 1800 chevaux. Cette transmission est commune sur International Hot Rod Association et pistes Hot Rod Association nationale Motorsport pour les machines de la concurrence Eliminator. bateaux de rivière léger, boggers de boue, tirettes et les voitures de sable glisser utilisent les transmissions CS3 à deux vitesses. bateaux Big-puissance utilisent généralement les versions à quatre vitesses, tandis que le Pro Stock, Compétition Eliminator et Compact / Importation des classes de course utilisent les versions à cinq vitesses.

Lenco produit également automatics de remplacement pour les voitures de rue de performance avec convertisseur de couple / applications automatiques. Lenco utilise ses propres automatics en remplacement de transmission pour le Powerglide GM, Chrysler Torqueflite et Ford C4 et C6 automatics. Appelé le Lencodrive, il dispose d`une électrovanne à commande électronique qui active une compression hydraulique à un embrayage dédié. La société machines principale de corps de vanne à partir de composants de billettes. Le Lencodrive vient dans deux, trois et quatre vitesses, dans les cas de magnésium.