Les moteurs diesel sont connus pour être robuste et fiable. Garder le véhicule bien entretenu et régulièrement entretenu veillera à ce que le camion reste dans la meilleure condition pour de nombreuses années. La plupart des problèmes avec les moteurs sont dus à l`entretien médiocre ou peu fréquentes. Il est également dommageable d`avoir une course de moteur diesel de carburant, il faut donc toujours garder le réservoir au moins à moitié plein.
Vérifiez le système de carburant. Appuyez sur le bouton de remise à zéro de la ligne de carburant. Si cela ne résout pas le problème, vérifiez les bougies de préchauffage et contrôleur. Tournez la clé de la "Sur" la position (mais ne pas démarrer le camion) puis retour à "De." Répétez cette opération plusieurs fois. Cela réchauffer les bougies de préchauffage. Si le moteur démarre ou tentative de démarrage, il y a un problème de bougie.
Vérifiez le module de pompe à huile, séparateur de ligne de carburant et l`injection de carburant. Tous les trois de ces composants peut causer des problèmes de démarrage. Vérifiez chaque composant et le remplacer si nécessaire. Ils peuvent tous être obstruées en utilisant un carburant diesel à haute teneur en soufre. Remplacer ou nettoyer les composants et passer à un carburant diesel à faible teneur en soufre.
huile diluée ou bas moteur est la source de faible ICP (injection de pression de commande), ce qui se traduit par un échec pour commencer. Le moteur a besoin d`au moins 400 psi pour le PIC d`engager les injecteurs de carburant. Faire tourner le moteur à la main et de voir ce qui se passe à la jauge de pression sur le tableau de bord. Le manomètre devrait commencer à augmentation- si elle n`a pas, le moteur peut avoir une faible pression et il peut y avoir une fuite.
