Comment savoir si une pompe à carburant est bon sur un moteur diesel

Les moteurs diesel diffèrent du moteur à combustion interne standard se trouve sur la plupart des véhicules. Un moteur régulière utilise une étincelle pour allumer l`essence, alors que les moteurs diesel utilisent la compression pour brûler leur carburant. Selon le site AA1Car, les moteurs diesel utilisent plus de carburant efficace et sont aussi plus durables pour cette raison. La pompe à carburant alimente le gaz au moteur diesel. Lorsque la pompe à carburant échoue, le véhicule fonctionne mal ou ne démarre pas du tout. Il y a des signes qui révèlent que la pompe à carburant peut être la source des problèmes de votre moteur diesel.




  • Tournez la clé et écoutez le moteur réagit. Une pompe travaillant à combustible produit un cliquetis lorsque les tours clés. Écoutez le moteur. Si vous n`entendez le cliquetis, le solénoïde sur la pompe à carburant est mauvais. Si vous entendez le clic, mais le moteur ne démarre pas, vérifiez les lignes de carburant pour les fuites. Regardez sous la voiture pour des taches sur le sol qui indiquent une fuite dans les lignes. Si les lignes sont intactes, la pompe est probablement mauvais, même si vous entendez le clic.

  • Demarre le moteur. Si le moteur est lent au démarrage, cela est un signe d`une pompe à carburant bouché ou usé.

  • Test de conduire le véhicule. Si, lorsque vous appuyez sur la pédale d`accélérateur, le véhicule semble avoir du mal à augmenter la vitesse ou perd le pouvoir, cela est aussi un symptôme d`une pompe défectueuse. À ce stade, la pompe à carburant fonctionne, mais obtenir progressivement pire et va bientôt mourir.

Conseils & Avertissements

  • Avant de remplacer la pompe à carburant, AA1Car vous conseille de changer les filtres à carburant. Les filtres encrassés peuvent imiter certains des mêmes systèmes. Le filtre / carburant séparateur primaire de l`eau doit être changée régulièrement. Reportez-vous au manuel fourni avec le véhicule pour les recommandations d`entretien. Toutes les 30.000 miles est standard. Un bon entretien peut allonger la durée de vie de la pompe et du moteur.
  • La ligne des carburants pourrait être une fuite, même si vous ne voyez pas une tache sous la voiture. La fuite peut être minuscule. Pour être sûr que les lignes sont intact- ont la voiture examiné par un mécanicien.

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