Lorsque les températures commencent à baisser en dessous de la congélation et le bas, il est pas rare pour les automobiles à développer allumages dur à partir ou piles mortes. La Volkswagen Jetta TDI 2002 ne fait pas exception. Le temps froid sape la puissance de la batterie et diminue la capacité d`une batterie à charger. Lorsque des problèmes de démarrage se développent, la solution devient double. Tout d`abord, obtenir la voiture a commencé, puis déplacer la voiture à un garage chaud ou un chauffe-bloc il installé en haut prévenir les troubles de la développer davantage.
Choses que vous devez
- Câbles de démarrage
- Chargeur de batterie
- Bougie d`allumage remover
- Les bouchons de rechange
- Chauffe-bloc moteur
Tournez l`allumage de la Jetta et essayer de démarrer la voiture. Si le moteur est lent et donne des sons à renversement lent, la batterie est très probablement mort ou très faible. Tournez la clé à la position neutre et essayer d`allumer la radio et les lumières. Si elles sont faibles ou ne répondent pas, la batterie est morte et la Jetta a besoin d`un début de saut.
Ouvrez le capot de la voiture et apporter une autre voiture avec des câbles de démarrage à la Jetta. Branchez le câble du cavalier noir du saut-véhicule à la borne noire sur la Jetta, puis attacher les câbles rouge à la borne rouge. Commencez la Jetta et le laisser fonctionner pendant au moins une heure pour charger la batterie. Apportez la Jetta à une station-service et avoir la batterie testée et envisager d`avoir un chauffe-bloc moteur installé.
Utilisez la bougie d`allumage moteur pour enlever les bougies d`allumage de la Jetta. Les bougies se trouvent sur le bord latéral droit du bloc moteur et sont recouverts d`un capuchon en caoutchouc noir. Nettoyer le bouchon porte-allumage avec dégraissant et de chiffons et insérez les bouchons de remplacement d`allumage dans les logements. Fermer le capot et commencer la Jetta.
Branchez le chauffe-bloc moteur dans une rallonge attachée et branché sur une prise murale standard. Gardez le chauffe-bloc branché sur la Jetta lorsque la température descend en dessous de 32 degrés Fahrenheit.
