Comment régler le calage de l`allumage sur un cleveland 351
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Réglage de la synchronisation sur une VW Jetta avec un distributeur est un projet plus simple que dans beaucoup de voitures, mais nécessite encore une compréhension claire de la mécanique du moteur. Réglage de la synchronisation sur une VW Jetta est nécessaire pour tirer le meilleur parti des nombreuses pièces de performance du marché secondaire ou après avoir changé la chaîne de distribution. Une VW Jetta avec un système d`allumage distributorless nécessite une reprogrammation professionnelle de l`ordinateur sur de bord du véhicule.
Retirez le trou de contrôle de synchronisation, au-dessus du volant sur les modèles à transmission manuelle. Branchez une lampe stroboscopique à la batterie, puis le numéro un fil d`allumage à l`extrême droite du moteur.
Démarrez le moteur VW Jetta et lui permettre d`atteindre la température de fonctionnement normale. Vous avez atteint la température de fonctionnement normal lorsque le cycle de ventilateur de refroidissement sur et en dehors une fois.
Laissez le moteur tourner au ralenti normalement et pointer la lampe stroboscopique à travers le trou de contrôle de synchronisation ou à la poulie de vilebrequin à l`avant du moteur. Déterminer le montant de l`ajustement nécessaire et couper le moteur.
Desserrez le distributeur maintenez les boulons et tourner le distributeur lentement. Redémarrez la voiture et vérifier à nouveau la synchronisation. Répétez le processus jusqu`à ce que le repère de synchronisation aligne avec la ligne médiane sur la lampe stroboscopique.
Serrer le distributeur boulons de maintien et de revérifier le temps pour ne rien déplacé dans le processus. Retirez la lampe stroboscopique et rebranchez le numéro un fil d`allumage.
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