Comment réparer un flotteur coincé
flotteurs coincées sont assez fréquentes, en particulier sur les moteurs utilisés dans les applications de course…
Le carburateur est l`une des principales pièces d`un véhicule. Son travail consiste à réguler la vitesse du moteur. Elle le fait en mesurant la quantité d`air nécessaire à la vitesse à laquelle vous souhaitez voyager: il tire une petite quantité d`air et de carburant pour les faibles vitesses, ce qui augmente la quantité que vous accélérez. Un carburateur d`inondation peut conduire à de graves problèmes, mais vous pouvez éviter le problème en apprenant à connaître certaines de ses causes potentielles.
Au fil du temps, le système de carburant se colmater en raison de débris qui accumulent dans le carburateur. Quand cela arrive, il est temps de nettoyer le carburateur. Couper le moteur avant de retirer le couvercle du filtre à air. Placez une serviette ou d`un autre matériau de protection, autour de lui pour assurer le carburateur plus propre que vous êtes sur le point d`utilisation ne se propage pas à d`autres parties du moteur. Une fois que vous appliquez le nettoyant, utilisez une brosse métallique pour nettoyer l`excès d`huile qui a gommé autour du carburateur.
Une pression de carburant normale est de 6,5 lbs. par pouce carré. pression de carburant élevée - généralement due à une pompe à carburant qui est défectueux ou usé - peut provoquer carburateur inondations. Vérifiez la pompe à carburant, ou si vous manquez de l`expertise nécessaire pour le faire vous-même, demander un avis professionnel.
Selon le pmocarb.com, le problème du flotteur défectueux se développe lorsque la soie (le réglage de métal sur le flotteur) est trop long et les captures de la part de la sangle qui prend en charge les montants sur la tige de flotteur. Pour résoudre le problème, raccourcir la queue, puis réajuster la chute de flotteur.
Vous aurez parfois besoin de remplacer les flotteurs sur le carburateur. Après avoir fait un tel remplacement, comparez les anciens flotteurs aux nouveaux. Assurez-vous que les pontons - les parties du flotteur qui flottent effectivement dans le liquide - sont en relation avec le droit des charnières de manière à réduire le niveau de friction avec les chambres de flotteur.
Si le moteur est coupé et le carburant coule vers le bas le carburateur, il pourrait être parce que la conduite de carburant est trop près d`un tuyau de radiateur, un collecteur d`échappement ou d`une autre source de chaleur. La chaleur provoque le carburant - un liquide - d`étendre passé l`aiguille et le siège, ce qui entraîne des inondations. Avoir un professionnel enquêter sur ce problème.
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