Comment remplacer le joint du couvercle de soupape sur une bmw e46

Retirez les couvercles de moteur. Les couvertures sont maintenus avec des boulons dissimulés par de petits couvercles en plastique, rondes qui doivent être fouillait out. Retirez les boulons de 10 mm avec une douille.

Déconnecter les clips qui maintiennent les faisceaux de câblage à la bobine en les soulevant vers le haut avec un tournevis. Détachez les clips qui maintiennent le faisceau de câblage pour les bobines à moteur en les soulevant avec un tournevis.

Déplacez les faisceaux de câblage pour les bobines de la route. Retirer les bobines par déboulonnage les deux boulons de 10 mm qui détiennent chacun sur. Retirez les motifs pour les bobines, en notant où ils attachent au moteur. Tirez sur les bobines de la tête du moteur. Etiqueter les bobines avec un morceau de ruban adhésif et un marqueur de sorte que vous savez quel cylindre ils vont pour le réassemblage.

Retirez les boulons du couvercle de soupape 15 avec une douille de 10 mm. Gardez une trace de l`endroit où chaque boulon va comme ils ne sont pas tous de la même longueur et ont besoin d`être réinstallé dans le même ordre. Retirez le couvercle de soupape en tapant doucement avec un maillet en caoutchouc tout en tirant la valve couvrir avec vos doigts.

Retirez tout matériau d`étanchéité en excès à gauche sur la tête. Retirer le vieux joint de la dépression dans le couvercle de soupape.

Nettoyer le couvercle de soupape et la tête où le couvercle de soupape installe avec un nettoyant de frein et un chiffon d`atelier. Placer le couvercle de soupape à l`envers et installer le nouveau joint dans le couvercle. Appliquer un petit film de RTV aux coins du joint du couvercle de soupape, mais ne pas appliquer le mastic sur toute la surface.

Remettre le couvercle de soupape sur la tête avant le séchage du mastic. Assurez-vous que le joint est toujours au bon endroit, puis serrer les boulons qui maintiennent le couvercle de soupape en place dans "Z" motif, travailler votre chemin et revenir de boulon boulon pour serrer progressivement les vis. Serrer tous les boulons progressivement à 89 ft / lbs avec une clé dynamométrique.

Réinstaller le faisceau de câblage pour les bobines avec les clips qui maintiennent le harnais en place. Réinstaller les bobines dans la tête en les faisant glisser vers le bas sur les bougies d`allumage. Rebranchez les faisceaux de câblage pour les bobines avec les deux boulons de 10 mm. Vous avez seulement besoin de resserrer ces à environ 10 ft / lbs. Démarrez le moteur et vérifier les fuites. Réinstaller les capots de moteur et les petits couvercles en plastique qui dissimulent les boulons du couvercle du moteur.