Comment enlever une vanne iac d`un contour

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Contenu

  • Retrait de la vanne iac
  • Conseils & avertissements
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    La valve de contrôle d`air au ralenti (vanne IAC) est un composant électromécanique que les compteurs d`air à travers le moteur quand au ralenti afin de garder le moteur en marche. La vanne IAC fixe sur le côté de la Duratec V-6 et le collecteur d`admission est actionnée par l`unité de commande du moteur. La soupape IAC est sensible à l`échec de l`huile ou de la boue dans le temps. IAC problèmes valvulaires conduisent généralement à la marche au ralenti irrégulier du moteur - le moteur peut parfois caler lorsque le pied du conducteur ne sont pas sur le gaz.

    Choses que vous devez

    • clé à fourche 8mm
    • Joint de remplacement

    Retrait de la vanne IAC

    • Débrancher la batterie.




    • La vanne IAC est l`ensemble en forme de tube d`argent sur le côté pare-feu de la tubulure d`admission supérieure. Retirez le clip de harnais de câblage sur la vanne IAC pour le débrancher de l`ECU.

    • Retirez le boulon supérieur de la soupape IAC. Ensuite, travailler avec soin pour obtenir la clé sur le boulon inférieur de la soupape IAC. Cela est difficile à voir et à atteindre, donc soyez patient. Une clé coudée peut accéder à la vis easier- également, avec le boulon supérieur enlevé, vous pourriez être en mesure de faire pivoter l`ensemble de soupape IAC pour se rendre au boulon inférieur plus facilement.

    • Assurez-vous que tout matériau d`étanchéité restant est retiré du collecteur et d`admission supérieure et de la soupape IAC (si vous prévoyez de le réinstaller).

    • Remplacer la soupape IAC en inversant l`ordre du processus d`élimination. Assurez-vous d`utiliser un nouveau joint et serrer les boulons également, afin d`éviter les fuites de vide.

    Conseils & Avertissements

    • La soupape IAC peut être nettoyé de gunk interne, comme l`huile, mais en général, le remplacement est la meilleure façon de résoudre tous les problèmes de ralenti.
    • Veillez à ne pas laisser tomber la clé ou des boulons! Le côté pare-feu de la baie du moteur Contour est très difficile d`accès.
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