Comment reconstruire un carburateur motorcraft

Placez le carburateur Motorcraft sur un morceau de carton ou une serviette en magasin. Avoir une petite baignoire en plastique ou en verre pot à proximité de tenir vis, rondelles, clips et ressorts que vous supprimez pendant la prise vers le bas.

Retirer l`ensemble de solénoïde au-dessus du bras de liaison de l`accélérateur et l`ensemble de diaphragme de vide à la partie supérieure du carburateur à l`aide d`un pilote d`un tournevis ou un écrou pour desserrer les vis sur chaque. Placer le couvercle de la membrane dans le panier plus propre.

Retourner le carburateur. Retirez le clip de levier de starter sur la face supérieure de l`appareil à l`aide d`une pince à bec. Retirer la tige d`étranglement qui se connecte à la base de l`ensemble d`étranglement à l`aide des pinces. Retirer les vis de la bague d`étranglement, starter et starter vis d`assemblage. Placez l`ensemble d`étranglement dans le panier plus propre.

Desserrer et retirer les quatre vis sur la face du couvercle de la pompe d`accélérateur. Tirez le diaphragme, la pompe ressort de rappel et clapet d`entrée hors du carburateur. Placer le couvercle de la pompe dans le panier plus propre.

Retirer la partie supérieure du carburateur du corps et de placer la partie supérieure du panier. Jeter le joint d`étanchéité supérieur. Avec un tournevis, retirer l`ensemble de venturi, float, sièges d`aiguilles et jets principaux de l`intérieur de l`unité. Placez l`ensemble de venturi et flotter dans le panier plus propre. Jeter les sièges d`aiguille et jets principaux.

Remplissez un seau à mi-1 gallon avec carburateur plus propre. Immerger le panier et les pièces dans la solution de nettoyage.

Vaporiser les ports ouverts dans le corps du carburateur avec un spray nettoyant. Porter des lunettes de sécurité et de dégager les ports ouverts à l`air comprimé. Inspecter les ports pour les dépôts de vernis et nettoyer à nouveau les ports si nécessaire.

Porter des gants en latex. Soulevez le panier de la solution de nettoyage et de placer les pièces sur le carton ou une serviette. Mettez le corps du carburateur dans le panier et l`immerger dans la solution de nettoyage.

Essuyez les pièces nettoyées avec chiffons. Évitez d`utiliser des serviettes en papier qui laissent des morceaux de fibres dans des cavités. Placez les pièces nettoyées sur un chiffon propre.

Retirez le panier de l`aspirateur. Essuyez l`extérieur et à l`intérieur du corps du carburateur avec chiffons. Inspectez le corps en profondeur et éliminer les dépôts résiduels en utilisant spray nettoyant et un chiffon d`atelier.

Placer le carburateur sur la table de travail. Installez le nouveau jets principaux et les sièges d`aiguille dans le corps à l`aide d`un tournevis. Placez le flotteur propre en position à l`intérieur du corps. Installez l`ensemble venturi propre en utilisant les vis enregistrées et un tournevis.

Placez le nouveau joint d`étanchéité supérieure de l`unité. Fixez la partie supérieure du carburateur à l`aide des vis enregistrées et un chauffeur de tournevis ou écrou.

Installer les nouveaux composants de la pompe d`accélération dans l`ordre enlevé, en commençant par le clapet anti-retour, suivie par le diaphragme et ressort de rappel. Fixer le couvercle de la pompe d`accélérateur propre en utilisant les vis enregistrées.

Fixez l`ensemble d`étranglement propre à l`aide des vis enregistrées. Installez le starter et fixer la bague d`étranglement en utilisant les vis enregistrées. Rattacher la tige de starter et le fixer avec le levier de starter pince et pince à bec enregistrés.

Installer les nouveaux composants de membrane de vide dans la partie supérieure du carburateur, en commençant par le ressort de rappel, puis le diaphragme et le couvercle. Fixer le couvercle avec la vis enregistrée.

Fixer le nouvel ensemble de solénoïde pour le corps du carburateur en utilisant la vis sauvé. Pulvériser la tringlerie de gaz et tous les bras externes et les tiges avec une quantité généreuse de lubrifiant.