Types de capteurs et actionneurs

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Les capteurs et actionneurs de puissance chaque nouvelle automobile construit dans le monde d`aujourd`hui.

Les capteurs et actionneurs sont les héros méconnus du monde de l`automobile. Ces appareils effectuent la plupart des fonctions de maintenance pour les voitures, y compris la communication de l`état du système à l`ordinateur de bord de la voiture, la vitesse de surveillance, et le calcul de calage du moteur. Ces dispositifs ont plusieurs types qui exécutent des fonctions uniques, avec un peu dépendant de la vibration du cristal tandis que d`autres travaillent avec le magnétisme pour calibrer correctement l`automobile instrumentation.

Capteurs résistifs

  • capteurs résistifs, tels que le potentiomètre, ont trois bornes: entrée d`alimentation, bornes de terre, et de sortie de tension variable. Ces dispositifs mécaniques ont varié de résistance qui peut être modifiée par un contact mobile avec sa résistance fixe. La sortie du détecteur varie selon que le contact mobile se trouve à proximité ou au sol souple extrémité extrémité de la résistance. Des thermistances sont également des résistances variables, bien que la résistance du capteur varie avec la température.

De génération de tension Capteurs




  • capteurs de tension générant, comme électrique piézo, produisent de l`électricité par la pression avec des types de cristaux comme le quartz. Comme le cristal fléchit ou vibre, la tension alternative est produite. Knock capteurs utilisent cette technologie en envoyant un signal à l`ordinateur sur la carte d`une automobile qui frappe du moteur se passe. Le signal est généré par la vibration du cristal à l`intérieur du capteur, qui est causée par le bloc-cylindres vibrations. L`ordinateur, à son tour, réduit le temps d`allumage pour arrêter le cognement du moteur.

Capteurs de commutation

  • capteurs de commutation sont constitués d`un ensemble de contacts qui s`ouvrent lorsque près d`un aimant. Un commutateur à lames est un exemple courant d`un capteur de commutateur et est le plus souvent utilisé comme un capteur de vitesse ou de position. Un capteur de vitesse, un aimant est fixé au câble du compteur de vitesse et tourne avec elle. Chaque fois que l`un des pôles de l`aimant passe le commutateur à lames, il ouvre puis ferme. À quelle vitesse l`aimant passe permet au capteur de lire la vitesse du véhicule.

Actionneurs

  • Un actionneur est un dispositif mécanique qui établit un système en mouvement automatique. moteurs pas à pas sont des actionneurs numériques utilisés dans les automobiles pour permettre à l`ordinateur de bord pour régler la vitesse de ralenti correct et contrôler la dérivation d`air de ralenti. Solénoïdes, comme moteurs pas à pas, la fonction actionneurs numériques avec une borne de l`électro-aimant fixé à la batterie du véhicule et l`ordinateur de bord. Lorsque donné le pouvoir, le solénoïde étend un plongeur pour contrôler les fonctions liées aux émissions et d`injection de carburant.

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