Comment changer une garniture de cylindre hydraulique

Égoutter fluide hydraulique du cylindre. Vous devrez ouvrir les ports de fluide du cylindre si elles ont des bouchons ou des bouchons vissés sur les hydrauliques. Puis drainer le liquide de cylindre à partir des ports dans un seau ou un autre récipient.

Retirez les composants du capuchon d`extrémité. Certains cylindres sont fixés à l`extrémité de la tige avec un capuchon d`extrémité, un écrou de presse-étoupe ou les deux. Diverses autres mécanismes de fixation peuvent également être utilisés, tels que des fils de blocage ou circlips. Étude de l`extrémité de la tige du cylindre afin de déterminer quel type d`outil que vous aurez besoin d`accéder à l`intérieur du cylindre. Puis serrer le cylindre dans un étau et retirer le dispositif de retenue ou capuchon d`extrémité. Vous devrez peut-être une clé de la glande, snap pince pour anneau ou tout autre outil spécial.

Tirez sur la tige de piston tout droit sorti du canon. L`emballage sera fixé autour de la tige, et vous aurez à démonter la tige de piston ensemble pour le retirer. Ce ne sont pas un problème, car il est recommandé de remplacer tous les sceau-cylindre chaque fois que vous effectuez la maintenance interne sur un vérin hydraulique.

Serrer la tige de piston sur un étau à mâchoires souples ou avec une barrière protectrice entre les mâchoires de l`étau et la tige du cylindre poli. Un chiffon sera dû si un étau soft-mâchoire ne sont pas disponibles. Les nouveaux emballages peuvent être endommagés par des éraflures ou des scores sur la surface de la tige.

Dévissez l`écrou ou un boulon à la fin opposée de la tige de piston qui maintient le piston sur. Une clé standard ou socket va faire le travail.

Glisser toutes les parties de la tige de piston, même si l`emballage est une des dernières pièces qui se détache. Rappelez-vous, vous refermez tout.

Retirer tous les joints de chaque composant interne. joints de type O-ring peuvent être enlevés avec un outil de suppression de joint, ou le sceau choix. L`emballage cylindrique va simplement glisser hors du cylindre.

Nettoyez toutes les surfaces polies de toutes les parties du cylindre et les sécher. Utilisez un, à base de pétrole sûre solvant, si nécessaire.

Inspecter les pièces propres pour les égratignures et les coupures. Ils pourraient endommager les joints neufs sur l`installation ou le fonctionnement du cylindre. Remplacez les endommager gravement les pièces. Vous pouvez lisser les zones légèrement rugueuses en polissant avec une toile émeri.

Installer de nouveaux joints d`étanchéité sur chaque partie applicable. Vous pouvez acheter un kit d`étanchéité de cylindre pour la plupart des vérins hydrauliques qui contient chaque joint dans le cylindre. Installez les nouveaux emballages exactement de la même position et l`orientation que les anciens emballages. Bien qu`il soit possible de remplacer uniquement les emballages, il est déconseillé. Et puisque vous devez démonter l`ensemble du piston pour enlever l`emballage, il n`y a pas beaucoup plus de travail à reboucher le cylindre entier.

Installer les parties arrière sur la tige de piston de sorte qu`ils sont positionnés et configurés de la même manière que celle qu`ils étaient avant de démonter l`ensemble de tige de piston. Installer et serrer l`écrou de piston dernier.

Humidifiez composants nouvellement scellés et assemblés avec un fluide hydraulique et insérer la tige de piston tout l`arrière dans le corps de cylindre.

Réinstaller l`écrou de presse-étoupe, capuchon d`extrémité, l`anneau élastique ou un autre dispositif de retenue pour fixer la tige dans le cylindre.