Comment changer l`huile de transmission de l`unité inférieure dans un mercure 150

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Choses que vous devez

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Lorsque vous modifiez avec succès l`huile de transmission dans l`unité inférieure de votre Mercury 150 hors-bord, vous dépendez en grande partie sur la force de gravité. Vous devriez changer votre huile d`engrenage au moins une fois par an, peut-être dans le cadre d`une mise au point, ou à 100 heures de fonctionnement, selon la première éventualité. L`huile vidangée du carter d`engrenage peut vous dire au sujet des fuites des joints d`arbre ou d`engrenages endommagés avant qu`ils ne deviennent un problème.

Choses que vous devez

Tournevis
Engrenage cas lubrifiant

5 / clé de 16 pouces
Clé à molette

Déplacer le moteur en position verticale en utilisant votre commande de trim. Coupez le contact, déconnectez votre batterie et retirez votre hélice.
Dévissez le bouchon d`évent, situé sur le côté tribord de l`unité inférieure, juste en dessous de la plaque anticavitation, avec un tournevis. Jeter le joint d`étanchéité et de retenir le bouchon.
Mettre un bac de récupération sous le carter d`engrenage et enlever le bouchon de vidange avec un tournevis. Comme avec le bouchon d`évent, jeter le joint et gardez la fiche. Laisser le carter d`engrenage se vider complètement.
Inspectez le carter d`engrenage lubrifiant drainé. Si elle a un aspect laiteux, l`eau a pénétré dans l`engrenage Case- le joint d`arbre d`hélice peut nécessiter un remplacement. Trempez un doigt dans l`huile et frotter l`huile entre votre doigt et votre sentiment de pouce pour une petite quantité aux débris de laiton est correct, mais un grand nombre de grains peut indiquer un arbre endommagés, des engrenages ou des surfaces d`appui.
Insérez l`extrémité du tube engrenage lubrifiant dans le bouchon de vidange et presser le lubrifiant dans le carter d`engrenage jusqu`à ce qu`il sort de l`orifice du bouchon de ventilation. Installer un nouveau joint d`étanchéité sur le bouchon de vidange et visser le bouchon de purge de retour dans son trou. Serrer le bouchon avec un tournevis.
Monter un nouveau joint d`étanchéité sur le bouchon de vidange. Retirer le tube de lubrifiant à partir du trou de vidange. Installez le bouchon de vidange dans son trou et serrer avec un tournevis.

Conseils & Avertissements

Lorsque vous travaillez sur votre moteur, débranchez le câble de batterie de la borne négative de la batterie en retirant l`écrou 5/16-inch à partir du poste de la batterie et en soulevant le câble du poste.
Si vous travaillez sur votre moteur hors-bord lorsque votre bateau est sur sa remorque ou votre moteur est sur un support de stockage, retirez l`écrou d`hélice avec une clé et faites glisser le moyeu de butée, l`hélice et les rondelles de l`arbre d`hélice. Ne pas retirer une hélice avant d`utiliser un hors-bord hors de l`eau lors de l`entretien ou de l`hivernage est une invitation à une blessure hélice grève, qui peuvent mutiler ou tuer.