Comment hiverner un bateau i moteur / o

Utilisez la garniture de puissance et d`un mécanisme d`inclinaison pour abaisser l`unité inférieure sur le bateau à la position basse. L`eau à l`intérieur de l`unité inférieure va drainer.

Recherchez les bouchons de vidange sur le collecteur d`échappement et le bloc moteur. Sur les moteurs en ligne il y a seulement un bouchon de vidange sur le collecteur et l`autre sur le bloc. Le V-6 et V-8 moteurs, de chaque côté du bloc moteur a son propre bouchon, et chacun des deux collecteurs comporte un bouchon.

Retirez les bouchons de vidange et laisser l`écoulement de l`eau dans la cale. Sur les moteurs récents I / O les bouchons de vidange sont en plastique et peuvent généralement être tournées à la main. Sur les moteurs anciens, les bouchons de vidange sont en laiton, généralement avec une tête carrée ou hexagonale. Utiliser une clé de taille appropriée pour dévisser les bouchons.

Remplacer les bouchons une fois que l`eau cesse de vidange.

Retirez le bouchon de vidange du bateau pour évacuer la cale.

Remplir le réservoir de carburant vers le haut pour réduire le risque de condensation à l`intérieur du réservoir de carburant pendant l`hiver.

Ajouter Sta-bil ou un stabilisateur de carburant similaire à la cuve selon les directives de l`étiquette.

Vaporiser buée huile dans le carburateur ou l`admission d`air sur le carburant des moteurs injectés pendant que le moteur est en cours d`exécution et de remplissage avec de l`antigel (voir le "Ajouter antigel" section). Ceci permet de les pistons et les parois des cylindres avec de l`huile pour empêcher la rouille pendant l`hiver.

Apposer un manchon de moteur pour les fentes de prise d`eau sur l`unité inférieure du bateau, puis fixer une longueur de 6 pieds de tuyau d`arrosage pour le manchon du moteur. L`extrémité mâle du tuyau se visse dans le raccord de tuyau du manchon.

Mettre un grand entonnoir à l`autre extrémité du tuyau d`arrosage et fixer l`entonnoir sur le tuyau avec un collier de serrage.

Avoir un assistant de tenir l`entonnoir de sorte que vous pouvez verser de l`antigel en elle. Si vous ne disposez pas d`une aide, gréer une sorte de support pour maintenir l`entonnoir debout.

Remplir l`entonnoir et le tuyau avec une note inférieure à la température minimale d`hiver pour la zone dans laquelle le bateau sera stocké antigel. Si la température de votre région reçoit de temps en temps à zéro, utilisez nominale d`au moins -10 degrés antigel.

Démarrez le moteur du bateau et laisser tourner au ralenti.

Regardez le niveau d`antigel dans l`entonnoir. Au début, il se videra dans le manchon du moteur très lentement, mais une fois que le moteur se réchauffe, avec toute l`eau évacuée de celui-ci, le thermostat ouvre et l`antigel va rapidement pomper dans le moteur.

Verser de l`antigel dans le moteur jusqu`à ce que tous les 4 gallons sont utilisées ou jusqu`à ce que l`antigel commence à pomper de la décharge du moteur à l`intérieur du moyeu d`hélice.

Arrêter le moteur.