Comment hiverner ray boats de mer
Protéger votre investissement dans un bateau est très important. L`entretien régulier et l`hivernage doivent être…
Votre moteur Mercruiser nécessite des soins appropriés et l`entretien. Les températures hivernales peuvent facilement casser un bloc moteur et augmenter les chances de la rouille et la corrosion. entretien Hivérisation permettra d`éviter des dommages coûteux à votre moteur et la transmission arrière. Si l`eau est détectée dans l`un des systèmes de lubrification, vous devez corriger la cause du problème. Vous pouvez acheter les fournitures nécessaires chez un détaillant de la navigation de plaisance et hiverner votre bateau vous-même avec quelques outils spécialisés et des outils de garage commun.
Verser stabilisateur de carburant dans le réservoir de gaz et de le remplir avec du carburant frais. Cela permettra de réduire la condensation dans le réservoir. Retirez le bouchon de vidange à l`arrière du bateau et laisser l`eau écouler.
Ouvrez le compartiment moteur. Vérifiez les tuyaux d`eau et les remplacer si elles sont fissurées ou mou. Branchez l`appareil de rinçage de moteur à un tuyau d`arrosage et le placer sur les fentes de prise d`eau sur le disque arrière juste au-dessus de l`hélice. Faire couler l`eau au tuyau. Retirer l`écrou sur le pare-étincelles avec une clé à douille et retirer l`unité du carburateur. Allumez l`interrupteur du ventilateur sur le tableau de bord pour éliminer les vapeurs d`essence. Démarrez le moteur et l`exécuter pendant quelques minutes. Coupez l`alimentation en carburant et pulvériser l`huile buée directement dans le carburateur jusqu`à ce que le moteur cale. Arrêtez le moteur, coupez l`alimentation en eau et retirer l`unité de rinçage. Remplacer le pare-étincelles et l`envelopper avec du plastique. Utilisez du ruban électrique pour fixer le plastique autour de la base du parafoudre.
Retirer les bougies avec une clé à douille et vaporiser sur une cuillère à soupe de buée huile dans chaque cylindre. Remplacer les bougies d`allumage et de lancer le moteur à quelques reprises avec le démarreur à lubrifier les parois du cylindre.
Localiser les bouchons de vidange mentionnées dans le manuel du propriétaire. Ouvrir les robinets d`essence avec une clé à fourche et permettre à tous de l`eau pour drainer hors du bloc moteur.
Retirer une extrémité des tuyaux d`eau avec un tournevis plat et versez un peu d`antigel RV dans chacun d`eux. Remplacez les tuyaux. Cela permettra d`éviter toute l`eau piégée dans les tuyaux du gel.
Retirer la jauge d`huile et vérifier la propreté de l`huile et le niveau. Ajouter ou changer l`huile si nécessaire.
Abaisser la commande sévère. Placez un récipient plat sous l`appareil pour capturer le lubrifiant de poupe d`entraînement. Vous devriez vérifier et changer l`huile de poupe d`entraînement chaque saison. Si l`eau a pénétré le disque dur et est autorisé à rester tout l`hiver, le lecteur sera gravement endommagé. Retirer la vis de purge avec un gros tournevis plat. Retirez la vis de vidange inférieur et laisser le lubrifiant se vidanger dans le récipient. Vissez la pompe d`entraînement de poupe sur le nouveau réservoir de lubrifiant et placez l`extrémité du tuyau de la pompe dans la vis de vidange inférieur. Pomper le liquide dans la cavité arrière d`entraînement jusqu`à ce que vous remarquez lubrifiant sortant sur la vis de purge. Remplacer la vis de purge tout en maintenant le tube de lubrifiant en place. Retirez le tuyau et fixer la vis de vidange. Laissez le lecteur de poupe en position basse pendant tout l`hiver pour permettre une bonne lubrification des engrenages.
Retirer l`hélice avec une extrémité ouverte ou clé à molette et lubrifier les cannelures de graisse pour roulements. Remplacer l`hélice.
Débranchez la batterie et la charger. Vérifiez régulièrement tout au long de l`hiver.
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