Comment tester un solénoïde sur un briggs & stratton moteur

Contenu

Choses que vous devez

article data-type="article">

L`électro-aimant sur un moteur Briggs & Stratton agit comme un fusible entre le contacteur d`allumage et du démarreur du moteur. Lorsque la clé est dans la position activée, le courant électrique au solénoïde, puis à le démarreur du moteur. Si le solénoïde est endommagé, le moteur ne sera plus retourner. Test du solénoïde est la première étape dans le dépannage d`un moteur qui ne démarre pas. Connaissance de la théorie du moteur vous aidera dans cette procédure, qui prendra 15 minutes.

Choses que vous devez

Voltmètre

Placez le moteur sur une surface plane et dure. Pour localiser le solénoïde sur le moteur, suivre la (rouge) fil positif provenant du Battery- cela conduira dans le solénoïde.
Retirez le fil de bougie d`allumage de la bougie d`allumage. Nettoyer toute corrosion hors des bornes de la batterie. Tournez la clé à la position ON et tourner sur le voltmètre. Placez le fil négatif du voltmètre à la borne négative de la batterie. Placez le fil (rouge) conducteur positif au poste sur le solénoïde qui a le fil positif vissé sur elle. Vérifiez la lecture sur la voltmeter- la lecture devrait être de 12 volts. S`il n`y a pas de tension, serrer la vis sur le câble positif sur la Battery- serrer l`écrou sur le solénoïde.
Gardez le fil négatif du voltmètre relié à la borne négative de la batterie. Placez le fil positif du voltmètre à l`autre poste sur le solénoïde. Tournez la clé à la position OFF, puis tourner à la position ON, tout en vérifiant le voltmètre. Si le voltmètre lit de 12 volts tandis que dans la position ON et aucune tension dans la position OFF, le solénoïde est pas défectueux. Si aucune tension est présent à la fois dans la position ON et OFF, le solénoïde est défectueux.