Bien que Ford a changé l`emplacement du démarreur au fil des ans, le fabricant n`a pas vraiment beaucoup changé à la conception et la fonctionnalité. Les vis du moteur de démarreur sur le côté du boîtier de transmission et utilise un solénoïde du démarreur de frapper le petit pignon à l`intérieur du démarreur pour la transmission. Si votre démarreur Ford ne sera pas engager, vous devez résoudre le démarreur pour déterminer si elle est la batterie, l`allumage, le démarreur ou le démarreur solénoïde qui est à l`origine du problème.
Choses que vous devez
- multimètre
- Tournevis
Placez le fil rouge d`un multimètre sur la borne positive de la batterie. Placez le fil noir du multimètre sur la borne négative de la batterie puis réglez le multimètre à 20 DC. Inspectez le compteur pour la sortie de tension. Si la lecture est inférieure à 12 volts, charger la batterie et essayer de démarrer le véhicule à nouveau. Si le démarreur ne se déclenche toujours pas, passez à l`étape suivante.
Allumez les phares de votre Ford puis tournez la clé dans le contact. Si les phares dim, le commutateur d`allumage envoie l`alimentation du démarreur. Dans ce cas, passer à l`étape suivante. Si les lumières ne diminue pas, le commutateur d`allumage est susceptible défectueux.
Localisez le solénoïde du démarreur sous la Ford. Les boulons solénoïde du démarreur, et les boulons du démarreur sur le côté du boîtier de transmission.
Placer un tournevis à travers les deux contacts métalliques à l`arrière de l`électro-aimant du démarreur. Cela va court-circuiter l`électrovanne et de créer une connexion entre le moteur de démarreur et le solénoïde. Demander à un assistant tourner la clé dans le contact. Le moteur de la Ford ne démarre pas. Cependant, le moteur de démarrage doit allumer et commencer à fredonner. Si elle le fait, le solénoïde est défectueux et ne peut pas produire assez de puissance pour lancer dans l`engrenage de démarreur. Si le moteur du démarreur ne tourne pas ou il fonctionne très rugueux, le moteur de démarreur est défectueux et ne produit pas assez de puissance pour tourner le pignon de démarreur.
