Comment réparer une tondeuse à gazon de toro qui cale après le démarrage
Lorsque votre tondeuse Toro stands après que vous commencez, vous aurez besoin pour résoudre le problème de sorte…
Lorsque les lames sur une tondeuse à gazon sont à pleine charge, comme lors de la coupe des herbes épaisses ou de grande taille, le carburateur réagit en augmentant la quantité de carburant circulant dans le cylindre. Cette augmentation du carburant permet au piston de mise à feu et à maintenir les lames de continuer à tourner. Toutefois, si le moteur meurt quand il vient sous la charge, le problème est probablement dû à une baisse de l`alimentation en carburant.
Le plus souvent des problèmes de combustible secondaire provoquera une tondeuse à gazon décrochage quand il commence à couper l`herbe. Le plus souvent, le mauvais gaz provoque des problèmes de carburant mineurs. Tout pelouse carburant de la tondeuse va commencer déstabilisateur après environ 30 jours. Après ce temps, la qualité du gaz commencent à tomber fortement que les composés commencent à séparer. Si ce gaz de faible qualité s`introduit dans votre tondeuse, le système de carburant va se compromettre, aussi mauvais gaz a tendance à laisser des dépôts collants qui empêchent l`écoulement de carburant. En outre, tout gaz laissé dans la tondeuse pendant le stockage va sécher et causer ces problèmes.
Une perte de la quantité d`air circulant dans le moteur peut aussi causer une tondeuse de décrochage lors de l`exécution contre une pleine charge. Air se mélange avec le carburant pour le diluer donc il brûler mieux à l`intérieur du cylindre. Cependant, l`air entourant un moteur de tondeuse à gazon est en cours d`exécution rempli de poussière, de l`herbe coupée et d`autres débris de grande qu`ils entrent dans le cylindre, et parcourent les côtés de l`alésage. Le filtre à air emprisonne ces particules avant leur entrée. Nettoyer le filtre à air de votre tondeuse à gazon, selon les recommandations du fabricant.
La plupart des tondeuses à gazon utilisent un carburateur avec trois vis réglables. Ces vis réglables fixent le taux de consommation de carburant pour les régimes de ralenti, basse et haute du moteur. Ces carburateurs, puis, ont besoin d`ajustement régulier pour assurer la quantité de carburant pour atteindre le carburateur correspond à la vitesse du moteur nécessaire. Cependant, le réglage du carburateur peut être difficile, car même des ajustements mineurs peuvent avoir des impacts majeurs, il est donc préférable de laisser régler un professionnel du carburateur.
Si un carburateur nécessite un réglage trop cependant, cela peut signifier que l`entrée des alésages sur elle sont trop sale pour laisser suffisamment de carburant dans. Impuretés dans le carburant, d`une mauvaise ou vieux gaz, peut coller à l`alésage, l`écran et d`autres parties sensibles à l`intérieur du carburateur. Lorsque cela se produit, le carburateur va asphyxier et le moteur tournera mal et souvent s`éteint quand il a besoin de plus de carburant. Un professionnel de service devrait également effectuer un nettoyage du carburateur, cependant, assurez-vous qu`il installe également un kit de carb avant de réinstaller le carburateur.
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