Combien les ingénieurs d`avion font?

Le US Bureau of Labor Statistics, aux fins de son enquête nationale sur l`emploi 2009, les ingénieurs d`avion classés aux côtés de leurs collègues travaillant dans d`autres domaines de l`ingénierie aérospatiale - tels que les missiles et d`engins spatiaux. Il a calculé que dans la profession, le salaire annuel moyen était de 96.270 $, ce qui se traduit par un revenu mensuel de 8023 $ et un taux horaire de 46,29 $. Top salariés - ceux parmi les plus élevés de 10 pour cent - ont reçu un salaire moyen de plus de 137.730 $ par an, tandis que les personnes dans la tranche la plus basse, les 10 pour cent, a obtenu une moyenne de moins de 59,500 $.

Le BLS a également détaillé la façon dont les niveaux de salaire varient entre les différents secteurs de l`industrie aérospatiale. organismes du gouvernement fédéral et des services de recherche et de développement scientifiques ont été parmi les secteurs les plus hauts salaires moyens - 108.820 $ et 108.760 $, respectivement. Fabrication de produits aérospatiaux et de leurs pièces a été inscrit à 87,730 $. Navigation, de mesure, la fabrication d`instruments électro-médicaux et de contrôle a eu une moyenne de 97.920 $, comparativement à 105,350 $ dans le secteur manufacturier de matériel de communication.

Lieu influence le salaire d`un ingénieur en avion. Le BLS a rapporté que, dans tous les secteurs de l`industrie, du Maryland et du District de Columbia ont été les États où les salaires moyens sont les plus élevés - 115.310 $ et 111.280 $, respectivement. Dans le Connecticut, la moyenne était de 85.530 $. site de comparaison des salaires SalaryExpert.com analysé les salaires de mécanicien navigant dans certaines grandes villes américaines et a indiqué que, à compter de mai 2011, Boston et Dallas avaient moyennes les plus élevées - 100.736 $ et 98.397 $, respectivement - tandis que Orlando a été inscrit à seulement $ 63,328.

Bureau of Labor Statistics prédictions mis croissance de l`emploi pour les ingénieurs de l`aérospatiale, y compris les spécialistes de l`avion, à environ 10 pour cent pour la décennie de 2008 à 2018. Cela correspond aux estimations pour le pays dans son ensemble, devrait croître entre 7 et 13 pour cent au cours de la même délai. La nécessité d`appliquer de nouvelles technologies pour les aéronefs commerciaux et militaires sera la principale motivation de cette croissance, et le niveau des salaires devrait rester très compétitif.