Types d`avions pour la pulvérisation des cultures

Le Rockwell Thrush Commander volé la première fois en 1956 et est toujours en production. Elle possède une salle pour un pilote et un passager, et peut transporter 1.514 litres de produits chimiques. Il a été utilisé par le Département d`Etat américain pour les anti-drogue pulvérisation, mais est généralement utilisé uniquement pour l`épandage agricole. Il a été conçu par Leland Neige, lui-même un pilote expérimenté agricole. Il a une vitesse de pointe de 122 noeuds et, à pleine charge, peut transporter une capacité totale de 6.000 lbs.

Le chat Grumman Ag est un biplan agricole qui a été en production depuis 1959. Il a une capacité de trémie de 1.514 litres, une vitesse maximale de 128 noeuds et a la place que pour un pilote. Il a été le premier avion construit par une grande compagnie d`aviation pour une utilisation purement agricole. Il a également été utilisé comme avion de voltige, car il est idéal pour la marche de l`aile. Certains pilotes ont converti l`espace de la trémie dans un siège passager.

Le Piper PA-36 Pawnee Brave est un avion agricole spécialisé avec un espace pour seulement un pilote. Il peut atteindre des vitesses allant jusqu`à 117 noeuds, et a une capacité maximale de 4400 lbs. L`avion était un développement de l`original Piper PA-36 Pawnee, et dispose d`une trémie plus grande, un moteur plus puissant et un meilleur système de ventilation. Il est entré en service en 1973. Le modèle le plus récent a été rebaptisé le New Brave, et est actuellement fabriqué par WTA Incorporated.

Le M-18 Dromader a d`abord été conçu par PZL-Mielec, une société polonaise, en collaboration avec Rockwell International. Son objectif était de produire un avion pour le marché de l`Ouest qui pourrait être utilisé à des fins agricoles et lutte contre l`incendie. Il reste l`un des avions d`exportation la plus réussie de la Pologne. Elle a d`abord volé en 1976, a une vitesse de pointe de 128 noeuds et a une capacité maximale au décollage de 9.230 lbs. L`avion a été vendu à plus de 200 pays, et est toujours en service.