Dangers des cultures de poudrage

Les avions qui sont actuellement utilisés pour la pulvérisation des cultures sont sans danger et sophistiqué. Cependant, dans le passé, les plans ne sont pas construits pour le travail spécifique de la pulvérisation des cultures. Ils étaient soit trop clair ou avait des cadres faibles et une mauvaise visibilité, ce qui entraînait parfois des accidents mortels. Un dépoussiérage plan de récolte doit être construite à cet effet, ce qui signifie qu`il est construit pour son travail précis. Ces plans de l`agriculture font parfois double emploi comme bombardiers d`eau et sont utilisés pour déposer de l`eau dans les feux de forêt. L`avion droit doit être utilisé parce que l`avion se déplace rapidement et bas. Le pilote doit avoir une excellente visibilité pour éviter les collisions. Chaque fois qu`un pilote vole cette rapide et cette faible, il est dangereux, et qui est la raison pour laquelle un pilote doit être expérimenté.

Dangers pour le pilote comprennent les obstacles rencontrent. L`avion vole bas, de sorte que le pilote doit être très prudent de ne pas courir dans les fils électriques et les clôtures. Le pilote doit multi-tâche. Il vole un engin aérien à proximité du sol à des vitesses élevées tout en accordant une attention particulière à ses instruments, garder la trace des produits chimiques qu`il est pulvérisation et essayant de ne pas se heurter à quoi que ce soit dans le processus. Beaucoup de pilotes cultures de poudrage se sont écrasés en cas d`urgence ou atterrissage forcé dans un champ de pays.

Les produits chimiques sont manipulés avec grand soin dans cette journée et l`âge et sont souvent pulvérisés sous une forme liquide plutôt que dans un nuage de poussière, ce qui est plus sûr pour tout le monde. Chaque fois qu`une personne est exposée à des produits chimiques toxiques sur une base régulière c`est un risque pour leur santé. Onces de produits chimiques, plutôt que de livres, sont maintenant utilisés pour essayer de réduire l`exposition chimique. pilotes cultures plumeau apprennent à voler bas, presque au point où les roues de l`avion touchent le sol, pour réduire la dérive chimique, qui est la divagation des pesticides et des engrais dans les zones où ils ne sont pas censés aller. Le contrôle de la pulvérisation est de l`objectif, mais il est pas toujours possible et il y a toujours le risque que quelqu`un va être exposé aux produits chimiques toxiques.

Si vous êtes dans les environs lorsque l`épandage est en cours, vous devez rester au vent de la pulvérisation. Ne pas se tenir debout ou se garer à proximité de la zone qui est pulvérisé. L`engin vole bas et quand les choses vont mal, ils vont mal vite, selon Brad Prix, un pilote agricole.

Lorsque l`épandage a commencé, signaleurs se tenaient dans le champ tenant des drapeaux blancs de sorte que le pilote pourrait voir où il avait pulvérisé. Les signaleurs portaient des masques pour se protéger de la substance chimique qui a été pulvérisé. Si les signaleurs ne sont pas restés sur la façon dont il était en danger de collision avec l`avion volant à basse altitude. Flagmen ne sont plus utilisés. Les plans de poudrage des cultures contemporaines ont systèmes de signalement qui les empêchent de plus-pulvérisation, qui détruit les cultures.

Au milieu du 20e siècle, l`utilisation de produits chimiques plus forts a commencé. Dans un premier temps, les personnes impliquées dans l`entreprise ne se rendent pas compte combien ils étaient toxiques et sont morts à cause de l`exposition au produit chimique.