Types d`emplois pilotes

Un pilote de ligne est ce que la plupart des gens pensent quand ils entendent le mot "pilote." Les pilotes de ligne peuvent rien voler de petits avions, de 20 places sur les courts vols intérieurs, jusqu`à 747s qui voyagent dans le monde entier. Un pilote de ligne porte une quantité énorme de responsabilité, car la vie de centaines de personnes sont littéralement dépendant de son vol compétente de l`avion. Les pilotes de ligne sont bien payés pour ce fardeau, avec des pilotes chevronnés faisant bien plus de 100.000 $ par an. Beaucoup de pilotes de ligne professionnels ont reçu leur première formation en vol alors que dans l`armée.

Les pilotes d`hélicoptère se spécialisent dans l`exploitation d`aéronefs à voilure fixe non. Ces pilotes peuvent se trouver de travail dans l`armée, lutte contre l`incendie pour le service forestier ou l`exploitation d`un hélicoptère élevé sur une ville comme un observateur de la circulation. L`avantage principal d`un hélicoptère au-dessus d`un avion est qu`il peut atterrir et à enlever à partir d`un très petit lopin de terre, sans la nécessité d`une piste. Cela rend idéal pour les hélicoptères atterrissant sur les toits dans une ville, d`entreprendre des sauvetages en pleine nature, et diverses applications militaires.

Les pilotes de brousse répondent aux besoins de toute personne dont les intérêts commerciaux ou les emmener à des endroits sans accès routier. De nombreux pilotes de brousse opèrent dans des endroits sauvages éloignées comme l`Alaska et le nord du Canada. Les pilotes de brousse peuvent voler des routes d`approvisionnement réguliers pour les collectivités du Nord, ou ils peuvent transporter des explorateurs ou des géologues sauvages à des endroits éloignés. De nombreux pilotes de brousse sont des travailleurs autonomes et indépendants. Cela les oblige à être aptes à les mécaniciens d`aéronefs et d`entretien ainsi que les opérations. Un pilote de brousse qui ne prend pas soin de son avion peut se trouver bloqués dans le désert ou pire.

L`armée est l`un des principaux employeurs pour les pilotes. La supériorité aérienne est une priorité tactique de nombreuses forces militaires, et des millions de dollars sont consacrés au développement de l`équipement et la formation des pilotes. Les pilotes militaires volent des avions-cargos, des hélicoptères, des bombardiers et des avions de combat. Sans surprise, voler un avion de chasse au milieu d`une bataille est le travail le plus dangereux qu`un pilote peut avoir.