Combien les pilotes de brousse gagnent par an?

Parce que les pilotes de brousse travaillent souvent emploi par métier, ils ne sont pas garantis une semaine normale de 40 heures. Ainsi, certains pilotes facturent à la journée ou, en fonction de la cession, par mois. Le site Web de JobMonkey prétend que les frais typiques de la journée à partir de 2011 était de 350 $, tandis que les revenus mensuels étaient environ 6000 $.

Les pilotes de brousse sont classés avec tous les autres pilotes commerciaux par le Bureau of Labor Statistics. Selon mai, les données de 2010, les pilotes sous cette classification a obtenu un taux moyen de 73.490 $.

Selon le bureau, les pilotes commerciaux tels que les pilotes de brousse ont gagné 34860 ​​$ par année dans le 10e percentile en mai 2010. Dans le 90e percentile, le salaire était 119,650 $. Le site de JobMonkey affirme que la rémunération spécifiquement pour les pilotes de brousse varie de 19.000 $ à 70.000 $ par année à compter de 2011. Toutefois, la rémunération est subordonnée à plusieurs facteurs et peut donc varier au-delà de cette plage générale.

Le Bureau of Labor Statistics indique que ceux dans l`industrie de pilote professionnel, y compris les pilotes de brousse, a fait la rémunération la plus élevée en mai 2010 dans le New Hampshire, où le salaire était 113,020 $. Connecticut a suivi avec 106,130 $. New York a payé 95.240 $, tandis que la Pennsylvanie a fourni 92370 $. Payer en Virgina était 85.820 $.

La région la plus payer pour brousse et d`autres pilotes commerciaux était le Dakota du Nord, où la rémunération moyenne était 47040 $ par année. Maine a fourni des salaires en moyenne 53070 $, West Virginia a donné 55 000 $ et le Montana a payé 55.310 $. Dakota du Sud a fourni 56140 $.

Bien entendu, les pilotes américains de brousse ne sont pas limités à travailler aux États-Unis. Si elles ont permis et une formation adéquate, ils peuvent travailler dans d`autres Nations- ce qui est commun pour les pilotes de brousse dans l`armée. Certains pilotes de brousse se spécialisent dans le travail avec passagers voyageant dans des zones comme l`Afrique ou des îles privées. Ces pilotes peuvent gagner plus, selon le secteur spécifique dans lequel ils volent.

Les pilotes de brousse travaillent principalement dans deux secteurs. La première est le transport aérien non régulier. Ce secteur a payé 75,460 $ annuellement en mai 2010, selon le bureau. L`autre secteur est transport de tourisme et le tourisme. Ce secteur a payé 74.840 $ dans la même année.

Le bénéfice des pilotes Bush sont liés à l`endroit où ils volent. Plus le risque est élevé, plus les frais d`un pilote peut charger. Le nombre d`heures enregistrées influe également sur les pilotes chaque année aux gains qui sont en mesure de négocier plus de voyages ont plus de revenus. Le niveau et les certifications du pilote détient sont un autre facteur, plus expérimentés, plus haut niveau des pilotes de brousse qui gagnent de meilleurs taux.