Exigences de formation de pilote professionnel

La réglementation fédérale de l`aviation exigent que les étudiants poursuivant des licences de pilote professionnel de suivre une formation en salle de classe au sol ou d`un pilote professionnel cours d`étude à domicile approuvé. Cette formation doit couvrir tous les aspects de l`aviation commerciale, y compris la FAA connaissance de la réglementation, la navigation aérienne, l`interprétation météorologique et la météo évitement et structures d`aéronefs et des systèmes. En outre, la formation en classe de pilote professionnel doit comprendre des instructions sur la communication Morse code et contrôle du trafic aérien, ainsi que la discussion des manoeuvres de l`avion de pointe, comme les chandelles, les descentes d`urgence, les stalles aggravées et la récupération de spin.

pilotes commerciaux potentiels doivent recevoir une formation sur plusieurs manœuvres de vol avancées avant de prendre les tests de certification de la FAA. Les individus apprennent les procédures de descente d`urgence, où ils exécutent des plongées bancaires pour se rendre à des altitudes plus basses dans le cas des avions dépressurisation. En outre, les pilotes commerciaux potentiels apprennent à récupérer des aéronefs des étals aéronautiques aggravées et d`exécuter des manœuvres d`avions avancées telles que les chandelles, qui sont de haute puissance tours d`escalade, et huit-sur-pylônes, qui sont des manœuvres qui permettent aux pilotes de naviguer uniquement par référence le sol. Les futurs avion pilotes commerciaux ont également besoin de recevoir une formation en "complexe" avions, qui ont engrenage rétractable, des hélices à vitesse constante et volets.

Les personnes qui suivent une formation de pilote professionnel doivent également recevoir une formation sur "des vols de cross-country," qui sont des vols d`un aéroport vers un autre aéroport situé à moins de 50 miles nautiques]. Au cours de ces vols, les étudiants doivent acquérir des connaissances sur la planification de vol, la gestion du carburant, la navigation aérienne et les procédures de contrôle de la circulation aérienne. Avant de prendre le test en vol de pilote professionnel de la FAA, un étudiant doit remplir un "long vol cross-country," constitué d`un vol vers un autre aéroport au moins 50 miles nautiques avec une distance totale de déclenchement d`au moins 250 miles nautiques.

règlements de la FAA exigent que les élèves pilotes commerciaux pour amasser une certaine quantité de temps de vol avant de prendre les tests de certification de pilote professionnel. L`élève qui reçoit une formation à un non structuré "Partie 61" école de pilotage doit avoir un minimum de 250 heures de temps de vol total, 100 heures de "pilote commandant de bord" temps, ce qui est le temps passé comme l`autorité finale d`une opération de vol. En outre, elle doit avoir au moins 50 heures de vol de cross-country. Les étudiants qui forment à structuré "Partie 141" écoles seulement besoin de 190 heures de vol avant d`obtenir des licences commerciales et ne doivent pas posséder les 50 heures de cross-country requis de la partie 61 étudiants.