Comment changer l`huile sur un davidson `95 harley dyna low rider
L`huile dans votre Harley-Davidson Low Rider est sa pierre angulaire. Garder le moteur bien lubrifié est vital pour un…
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Comme toute machine, une Harley-Davidson Fatboy exige un calendrier d`entretien strict pour le garder l`état haut en cours d`exécution à tout moment. Le coût associé à ces intervalles d`entretien réguliers sont souvent assez élevés, laissant de nombreux propriétaires Fatboy la recherche d`autres alternatives. Entreprendre une majorité du service détails vous offre une telle option, vous permet d`économiser de l`argent tout en offrant une meilleure compréhension du fonctionnement de votre moto. Pour la plupart, les procédures de base sont assez simples et peuvent être effectuées en utilisant des outils de mécanique standard. Gardez à l`esprit que certaines tâches, y compris le moteur et la réparation de la transmission, il vaut mieux laisser aux professionnels.
Dévissez l`écrou à l`arrière du siège de la moto, en utilisant une clé à douille. Soulevez le siège hors du cadre pour accéder à la batterie.
Testez courant de charge de la batterie, à l`aide d`un multimètre réglé pour tester une échelle de tension (courant continu) DC. Placez la sonde rouge du multimètre positive (+) borne de la batterie, puis le fil noir sur le négatif de la batterie (-) de la borne. Charger la batterie avec un chargeur de batterie automatique si la lecture de tension est inférieure à 12,1 volts en courant continu.
Démarrez le moteur et ouvrir la manette des gaz pour augmenter le régime moteur à 3000 tours par minute (tours par minute). Prenez une autre lecture de la tension à la batterie, à l`aide d`un multimètre. Contactez votre concessionnaire Harley-Davidson local pour dépanner le système de charge, si la tension de charge de la batterie est inférieure à 14,1 volts. Fermez l`accélérateur et laisser le moteur tourner au ralenti.
Activer le phare, clignotants et feux de freinage pour garantir que toutes les lumières fonctionnent correctement. Remplacez les ampoules qui n`éclairent pas.
Arrêtez le moteur. Réinstaller le siège, en utilisant une clé à douille pour serrer l`écrou à l`arrière du siège.
Soulever la moto en position verticale, en utilisant un support de service.
Dévissez la bride du réservoir d`huile du tuyau de vidange, à l`aide d`un tournevis plat. Tirez le tuyau de vidange du côté gauche du châssis, derrière le moteur, et vidanger l`huile de moteur dans un carter d`huile. Poussez le tuyau de vidange sur son goujon de fixation sur le châssis, utiliser un tournevis plat pour serrer le collier de serrage.
Dévissez le filtre à huile à l`avant du carter du moteur, en utilisant une clé à sangle. Remplir le nouveau filtre à huile avec .25 qt. 20W50 de l`huile du moteur. Vissez le filtre à huile sur le carter moteur à la main, arrêtant une fois que le joint du filtre est en contact avec le moteur. Serrer le filtre par un demi-tour supplémentaire à la main.
Dévissez le bouchon du côté droit du réservoir d`huile. Verser 2,75 pintes. de l`huile moteur 20W50 dans le réservoir d`huile. Vissez le bouchon sur le réservoir d`huile.
Dévissez la vis de vidange du fond de l`unité de transmission, en utilisant une clé à douille. Égoutter le fluide de transmission dans un carter d`huile. Visser la vis de vidange en place, en utilisant une clé à douille.
Retirer le bouchon du côté droit de l`unité de transmission. Versez 1 qt. la transmission de Harley-Davidson fluide dans l`unité de transmission. Vissez le bouchon sur la transmission.
Dévissez la vis de vidange du carter primaire sur le côté gauche de la moto, situé juste en dessous de la couverture d`inspection d`embrayage ronde du primaire, à l`aide d`un tournevis Torx. Égoutter le fluide primaire dans un carter d`huile. Vissez le bouchon de vidange en place, à l`aide d`un tournevis Torx.
Retirez le couvercle d`inspection d`embrayage, à l`aide d`un tournevis Torx pour enlever les boulons du couvercle. Versez 1 qt. de Harley-Davidson fluide primaire dans le primaire à travers le port d`inspection d`embrayage. Arrêter de remplir une fois que le fluide primaire est de niveau avec le fond de l`ensemble d`embrayage dans le primaire.
Remettre le couvercle d`inspection d`embrayage sur le primaire, à l`aide d`un tournevis Torx pour serrer les boulons du couvercle.
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