Comment changer l`huile de transmission dans un sportster 2002

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    Comment changer l`huile de transmission dans un Sportster 2002

    changements fluides réguliers sont un élément clé pour maintenir votre 2002 Harley-Davidson Sportster. Contrairement aux plus grands modèles de la gamme Harley-Davidson, le Sportster utilise deux fluides distincts, l`huile et la transmission de fluide du moteur, pour lubrifier son train d`entraînement. Alors que la plupart des motocyclistes sont assez bien informés sur la méthode appropriée pour changer le huile moteur de leur machine, le drainage et la reconstitution de l`huile de transmission sur un Sportster peut sembler étrangère pour ceux qui ne connaissent les besoins d`entretien de Harley-Davidson. Heureusement, changer le liquide de transmission est un processus très simple et peut être fait en quelques minutes.

    Choses que vous devez

    • stand de moto ou ascenseur
    • Carter d`huile
    • 5 / prise de 8 pouces
    • Clé à douille
    • Clé dynamométrique
    • Torx 27 conducteur et de la douille
    • Entonnoir
    • Transmission fluide
    • chiffons d`atelier

    • Démarrer la moto et laisser tourner au ralenti pour réchauffer le moteur et la transmission. Comme la moto se réchauffe, les fluides se réchauffent aussi bien, ce qui leur permet de drainer plus facile. Arrêtez le moteur après avoir laissé tourner au ralenti pendant cinq minutes. Placer la moto sur un pied ou un ascenseur de sorte qu`il est supporté verticalement.

    • Placer un bac à huile en dessous du bouchon de drainage sur le fond du moteur. Dévissez le bouchon de vidange avec une douille de 5/8-inch et laissez le liquide de transmission se vidanger dans le carter d`huile. Essuyez toute accumulation de la pointe du bouchon de vidange avec une serviette propre ou un chiffon.




    • Visser le bouchon de vidange à la main jusqu`à ce qu`il soit en place contre le fond du moteur. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer le bouchon de vidange à un maximum de 14 à 21 pieds-livres.

    • Retirez le couvercle du derby du logement principal sur le côté droit du moteur. Utilisez un tournevis Torx 27 pour dévisser les six vis du couvercle du derby. Retirez le capot du boîtier principal pour accéder à l`embrayage.

    • Utilisez un entonnoir pour verser un litre de liquide de transmission dans le boîtier principal. Idéalement, le fluide de transmission doit être remplie jusqu`à ce qu`elle soit juste au-dessous du bord inférieur du ressort à diaphragme d`embrayage dans le boîtier primaire. Retirez l`entonnoir et essuyer tout liquide renversé avec un chiffon propre ou une serviette.

    • Placez le couvercle du derby sur le logement principal et insérer un boulon dans le trou du haut du couvercle. Serrer avec un tournevis Torx 27 jusqu`à ce qu`il soit légèrement assis pour maintenir le couvercle en place. Insérer et serrer les vis restantes à l`aide du tournevis Torx 27.

    • Utilisez une clé dynamométrique et une douille Torx 27 pour serrer les boulons du couvercle de derby à 84 à 108 livres-pied. Commencez par le boulon central supérieur et criss-cross entre les boulons dans un motif en étoile à six branches pour les serrer.

    Conseils & Avertissements

    • Demandez à un ami ou un partenaire assis sur la moto et le soutenir dans une position verticale si vous n`avez pas accès à un stand de moto ou un ascenseur.
    • Utiliser uniquement le liquide de transmission certifié pour une utilisation avec une moto Harley-Davidson pour empêcher glissement de l`embrayage.
    • Évitez de trop serrer les boulons de la moto et le bouchon de vidange. Un couple excessif va ruiner les discussions sur le logement principal et la transmission, ce qui nécessite des réparations coûteuses.
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