Comment changer l`huile dans un flhx

Démarrer la moto et le laisser chauffer pendant cinq minutes. Cela va amener l`huile à sa température de fonctionnement, ce qui permet de couler facilement et vider complètement. Arrêter le moteur au bout de cinq minutes. Placer la moto sur un support pour le soutenir dans une position verticale.

Placez un bac à vidange sous le bouchon de vidange sur le côté gauche du moteur. Retirez le bouchon de vidange en utilisant un 5/8" douille et permettre à l`huile de moteur se vider complètement. Essuyez la pointe du bouchon de vidange avec une serviette en magasin pour éliminer toute accumulation ou de débris. Retirez le joint torique du bouchon de vidange et le remplacer par un nouveau joint torique. Insérer et serrer le bouchon de vidange avec un 5/8" prise une fois que le pétrole a terminé la vidange.

Déplacer le carter d`huile, directement sous le filtre à huile sur l`avant du moteur. Utilisez une clé à filtre pour dévisser le filtre à huile du moteur. Jeter le filtre à huile. Remplir le nouveau filtre à huile avec de l`huile de moteur fraîche et étaler une fine couche d`huile autour de la surface de contact du filtre. Vissez le filtre à huile en place à la main jusqu`à ce qu`il repose contre le moteur. Serrer le filtre à huile d`un quart de tour supplémentaire pour le fixer.

Retirer le bouchon de remplissage du réservoir d`huile de la moto. Utilisez un entonnoir pour verser dans l`huile de moteur fraîche dans le réservoir d`huile, en ajoutant jusqu`à 3 litres d`huile. Retirez l`entonnoir et essuyer toute huile renversée avant de remplacer le bouchon de remplissage.

Déplacer le carter d`huile directement au-dessous du boîtier principal sur le côté gauche du moteur. L`utilisation d`un tournevis Torx-27, retirez le bouchon de vidange du carter primaire, situé directement au-dessous du couvercle de derby rond. Laisser le fluide primaire se vidanger. Essuyez la pointe du bouchon de vidange avec une serviette en magasin et remplacer le joint torique du bouchon. Réinsérer et serrer le bouchon de vidange avec un tournevis Torx-27.

Retirez le couvercle du derby du logement principal, à l`aide d`un tournevis Torx-27 pour dévisser les six boulons qui fixent le couvercle du derby. Réglez le couvercle du derby de côté. Verser jusqu`à 1 litre de fluide primaire frais dans le logement principal. Idéalement, le fluide primaire doit être de niveau avec le fond du ressort à diaphragme d`embrayage dans le logement principal. Essuyer tout liquide renversé avec une serviette en magasin et réinstallez le couvercle du derby sur le logement principal.

Déplacez le carter d`huile directement sous l`unité de transmission. Retirez le bouchon de vidange de la transmission avec un 5/8" douille et permettre à l`huile de transmission pour drainer. Essuyez la pointe du bouchon de vidange avec une serviette en magasin et remplacer son joint torique. Réinsérer le bouchon de vidange dans la transmission et le serrer avec un 5/8" douille.

Retirer le bouchon de remplissage de l`unité de transmission. Utilisez un entonnoir pour verser jusqu`à 1 litre d`huile de transmission frais dans l`unité de transmission. Retirez l`entonnoir et essuyer toute huile déversée avec une serviette en magasin avant de remplacer le bouchon de remplissage.