Instructions pour un changement d`huile sur une gz250 suzuki

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    Instructions pour un changement d`huile sur une Suzuki GZ250

    Le 249cc, monocylindre GZ250 est l`une des plus petites motos de Suzuki disponible dans le US Ce petit et facile à piloter la moto est devenue une option populaire pour les nouveaux coureurs qui sont plus intéressés par une machine-croisière style. Alors que les nouveaux motocyclistes parfaire leurs compétences d`équitation à bord du GZ250, la machine offre également une introduction à la base des routines de maintenance de la moto, comme les changements d`huile réguliers, en raison de sa conception relativement simple. Ces changements d`huile sont simples, ne nécessitant que quelques outils à main, et devrait être fait après les 600 premiers miles, puis à des intervalles de 3000 milles.

    Choses que vous devez

    • 17 mm douille
    • Clé à douille
    • Carter d`huile
    • Les serviettes
    • 10 mm douille
    • élément de filtre à huile
    • Entonnoir
    • 2 huile qts.motor, SAE 10W40
    • Démarrer la moto et de laisser le moteur tourner au ralenti pendant cinq minutes, permettant à l`huile de se réchauffer et se développer. Arrêtez le moteur après que l`huile est réchauffée et garer la moto sur sa béquille.




    • Repérez le bouchon de vidange d`huile, centrée sur la face inférieure du moteur derrière la béquille. Placer un bac à huile sous le bouchon de vidange. L`utilisation d`une douille de 17 mm, retirer le bouchon de vidange et laisser l`huile se vider du moteur. Soulever la moto à la verticale de vidanger complètement l`huile du moteur. Essuyez la pointe du bouchon de vidange avec une serviette propre avant de re-insérer la fiche dans le moteur. Vissez le bouchon de vidange sur le moteur à la main jusqu`à ce qu`il repose contre le moteur et serrer un demi-tour avec une clé à douille.

    • Localisez le couvercle de filtre à huile ronde sur le côté droit du moteur, identifié par trois écrous borgnes autour du bord du couvercle. Poussez contre le couvercle de filtre à huile que vous retirez les écrous borgnes avec une douille de 10 mm. Tirez doucement sur le capot du moteur. Une petite quantité d`huile peut fuir de la couverture essuyer avec une serviette propre. Tirez l`élément de ressort de filtre et filtre à huile sur le moteur.

    • Insérer l`extrémité ouverte du nouvel élément de filtre à huile dans le moteur. Placez le ressort dans le dispositif de retenue ronde sur l`intérieur du couvercle de filtre à huile. Placez le couvercle de filtre à huile sur le moteur et le maintenir en place pendant que vous serrez les écrous borgnes avec une douille de 10 mm.

    • Dévissez le bouchon de remplissage d`huile sur le côté droit du moteur et insérez un entonnoir dans le goulot de remplissage. Lentement ajouter jusqu`à 1,5 litres d`huile fraîche moteur SAE 10W40. Retirez l`entonnoir et essuyer tout déversement avec une serviette propre avant de visser le bouchon de remplissage d`huile en place.

    • Démarrez le moteur et laisser tourner au ralenti pendant une minute. Arrêtez le moteur et se mettre à genoux à droite de la moto. Attrapez le guidon droit et tirez la moto en position verticale. L`huile doit remplir la jauge de niveau d`huile ronde sur le côté droit du moteur. Si le niveau d`huile est inférieur à la "F" marque sur la jauge, abaisser la moto sur sa béquille et ajouter une petite quantité d`huile dans à travers le col de remplissage d`huile et vérifier à nouveau le niveau d`huile. Répéter si nécessaire jusqu`à ce que l`huile est au niveau de la "F" marque.

    Conseils & Avertissements

    • Utilisez un support de moto pour tenir la moto à la verticale pour rendre le travail plus facile.
    • Appuyez sur le couvercle du filtre à huile pour empêcher le ressort de filtre de l`expansion, ce qui rend difficile d`enlever les écrous borgnes de la couverture.
    • L`huile moteur et du moteur sera chaud. Faites preuve de prudence et de porter des gants pour éviter les brûlures.
    • Ne pas trop serrer le bouchon de vidange. Un serrage excessif peut cisailler les fils, ce qui empêche le bouchon de vidange d`étanchéité complètement.

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